綜合一下,這次因為搬家所以租了一個40呎的貨櫃,想說住了15年東西應該很多. 結果....大家應該猜到了...對 !! 結果裝不滿, 所以本來要賣的車就一起回來了,所以我的運費不是很好的參考數值,但聽說西岸價大概是2000 US
小弟的車是2005 C230,沒4 Matic, 24000 KM 是小弟人生第一台德國車,新車購入,定期5000換油. 當初也有想到值不值得,但
1.在加拿大ＢＥＮＺ沒價,賣不到什麼錢
2.現在歐元漲這麼兇,小弟也沒錢在台灣再買一台Ｃ
3.買２手車很容易買到地雷車,相信自己的車比很多２手車狀況好很多,而且只要1.8的稅金
再來講過過程
車子從六月中從蒙特婁上櫃,７月２０號船到港,等到領出來大概８月初....
稅金的部份,請在Kelly Book查你的車子殘值, 因為2000cc 以下是 25% 貨物稅, 所以小弟的車最後大概交了車子殘值x 60%,這點每台車都不一樣,所以金額不列出了
再來是大家有興趣的驗車部份........
國外帶車回來不管車齡每台都要驗,分油耗,污染,噪音,安審４項 總共金額大概五萬
你可以選擇在桃園驗或彰濱.... 再此要說一聲,如果你的車在國外改過..... 小弟強烈建議不要帶會來的,這驗車不是一班監理站有黃牛的,沒過你的車只能供起來,不能掛牌. (驗車場看到有一台 10年重改的Eagle Talon,怎麼驗都不過) 台灣年底改４期環保,所以會更嚴,要帶車的要快一點了
污染,噪音,安審,基本上你沒改車都會過,最難的油耗,在台灣油耗標準是由cc數決定,大家也知道,引擎會老化,積碳,等種種原因影響油耗,所以您的車子要在國外記得保養喔,大家又要問,油耗要怎麼測了,所以啦,根據下表
車輛總排氣量等級（立方公分）
耗能標準(公里／公升)
一二○○以下 一 五‧四
超過一二○○至一八○○ 一一‧六
超過一八○○至二四○○ 一○‧五
超過二四○○至三○○○ 九‧四
超過三○○○至三六○○ 八‧五
超過三六○○至四二○○ 七‧八
超過四二○○至五四○○ 七‧二
超過五四○○ 六‧五
小弟的車是1200~1800cc, 標準是一公升油要跑11.6公里 (有人一定說虎爛,我的車從來沒跑11.6過) 呵...不要擔心,車是在馬力機上,沒開冷氣,一定的溼度,溫度,駕駛員照電腦指示模擬市區,高速公路的路況,詳情請看
http://auto.itri.org.tw/publicize/QandA.html
小的的車就是第一次油耗只跑11.5不過
後來想起寒帶機油跟熱帶不同,換了以後跑12... 唉...好貴的經驗,所以建議各位大大驗油耗前去做個保養,別像我一樣...唉綜合以上,大家有個譜了吧,太喝油的車別想帶回了 (除非你有管道可以調教讓它過) 太老的車也別想了,可能在污染就被刷下來了, 那大家又要問了,我怎麼知道我的車是多少油耗,可以參考經濟部能源局的車輛油耗指南
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
這些都是以前有不怕死的狀士給我們的經驗,所以先看,榜上有名再考慮帶回來(除非你也想當壯士)
小弟不是在辦進口車的,只是分享我的經驗,希望對大家有用,有問題再討論,謝謝!
