台中阿發 wrote:
前面有大大提到輪胎的...(恕刪)
以下是大陸車評寫的
除了輪胎以外, 這個車評還寫到一點...懸吊擺幅更大
這個在一般道路就看得出來了
路上的E/C class在走爛路, 甚至是煞停時, 車尾都會上下晃個幾下
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我们在做老款E级和宝马5系的对比测试的时候曾经批评过E级的底盘在一些比较烂的路面时车身由于路面震动的摆幅会比较大（主要是比5系更大），让乘客能感觉到摇晃感。这次我试驾的新款E级全部都是用了18寸薄胎的高配版本，似乎这种走烂路时车身的摇晃感比老款车型更加明显了一些，而且感觉路面的震动传入车厢也更加直接了。从各种路况的驾驶体验来看，这次新款E级的底盘应该没有刻意调得比老款硬，影响乘坐舒适性的“罪魁祸首”应该还是那套18寸的薄胎。
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