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E300 hybrid 值得買嗎?


.
因為
三年保固後一掛點...
三年省得油錢
一次就賠光了...
.

三年後車子就還租賃,
再換一台車。
這問題就不擔心了,
讓賓士資融去煩惱。
greatsteve1201 wrote:
E300 Hybrid, 竟然沒有ECO這個配備!

有Hybrid就沒有ECO沒錯啊!
greatsteve1201 wrote:
讓賓士資融去煩惱。

看到殘值的你會很苦惱!

hbd wrote:
看到殘值的你會很苦惱!

純租,不會有殘值的苦惱。
如果真有苦惱的殘值,
可考慮用苦惱的價格買下。

hbd wrote:
有Hybrid就沒有...(恕刪)

你應該把它看成Auto-ECO
低速用電跑,高速自己啟動汽油引擎,放開油門滑行又關閉汽油引擎
這樣你還在ECO做什麼?

不過我很好奇市區ECO到底會不會很快壞啊?
我都停紅燈Hold後自己按按鈕讓ECO動作耶
fattygs wrote:
柴油油電,目前沒有聽到災情,應該是沒有人買這台車才對...(恕刪)


E250 /E400 也沒有災情,是不是也沒人買?
Hybrid 電池組提供五年保固
基本上五年後壞的機會也不大
就算有問題原廠也會提供善意保固
五年後電池組價格應該只剩目前1/3甚至更低

會買300萬以上的E Class 已經不多了
跟BMW 相同 520是主流

Benz 在台灣,只要你都持續在原廠保養
原廠的善意保固寬容度很阿莎力的
之前
冷氣壓縮機壞了
雖然已經過保固多年
也是換全新原廠件給我
只收工資

Benz 對於非消耗品保固這部分
做的算是很不錯!!



功夫之王 wrote:
E250 /E400 也沒有災情,是不是也沒人買?
Hybrid 電池組提供五年保固
基本上五年後壞的機會也不大
就算有問題原廠也會提供善意保固
五年後電池組價格應該只剩目前1/3甚至更低
Hybrid車最大的問題不是僅多一組電池,而是供油、電、剎車等控制元組件都是另一套,真出問題時不是簡單的成本問題!
fattygs wrote:
順便補充一下, MB...(恕刪)

E400h排氣量3.5L,超過3.0L的車只有租賃車市場比較不在意
而租賃車市場的大宗是S Class的級距,E的租賃車大多也是小排氣量的
所以S class有引進S400h而E沒引進,只引進3.0L渦輪的E400
雖然說在台灣超過300萬的E就很難賣了
Orthobrad wrote:
請各位大大分享看法及...(恕刪)

簡單的說,油電車還是轉往Lexus吧
雖然E300 Hybrid很省油,但加速性能充其量也只是GS300h的水準(各有所長)
兩車價差最少79萬,我想也不需要去計算可以加多少油了
而油電轉換的銜接感E300 Hybrid也做得不怎麼樣
類似架構的Honda IMA都做得比她順暢許多
MB就買純油車就好了,要省油的就選柴油,想安靜的就選汽油

ariete wrote:
而油電轉換的銜接感E300 Hybrid也做得不怎麼樣...(恕刪)


這位仁兄你真的有開過E300 BlueTEC Hybrid 嗎?

市面上任何Hybrid 車從電池供電到引擎啟動輸出
都會有振動與噪音
連Lexus 也不例外

銜接就是啟動
告訴我哪顆引擎是無聲無震動的
說來聽聽
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