shallman wrote:很好奇這第一批的車是不都是現車，都是由公
我也不是很清楚
第一批車有好有壞啦
好:比較趴
壞:不知有無小問題
不過我期待你的開箱
話說 你有收到MB寄的雜誌嗎？
裡面有跟你同梯次的AMG體驗營的大合照
在左下角的圖片
dammm wrote:
請問選配表交了嘛？
有沒有說什麼時候
還沒有選配
等待真漫長
從7月下訂到現在 毫無消息
只知道高屏排第六
可能會加edition1 父親愛紅色頭燈圈 以及內裝carbon
原本只有要加 紅色卡鉗 恆溫空調 Harman kardon 這3樣
但因官網有edition1 model有毒到我和我爸
阿岡仔 wrote:
很好奇 CLA45到底算不算跟A45一樣能看做同種車 就是4門跟5門的分別0.0
市面上許多車種 4門車跟5門車例如:馬3 SX4 Focus Tiida等
跟各進口品牌車系Avant跟甚至賓士自己某些本身的旅行車型 都是5門車價錢定位比較高或同級!
2013 M-Benz C-Class Estate C63 AMG 原廠售價：NT$ 474.00 萬
2013 M-Benz C-Class Sedan C63 AMG 原廠售價：NT$ 474.00 萬
唯獨CLA跟A比起來卻是相反~45的價位又差更多的道理在那阿@@...是配備差異不同嗎?
硬要說可以說是這樣...兩台的確是同底盤...同引擎....只是殼不一樣..
一切都是賓士定價策略問題因為CLA上面還有一個CLS....
CLA就被放在CLS下面(命名就看得出來)....
而A系列是本來就有的車系...只是以前的A不夠年輕化...這次新A走的是鋼砲路線..
當然...雖然大致上來說是雙生車...但車重和細部調教還是有些不一樣...
操控性來說還是A比較好...如果要空間的話就選CLA吧...
這2台車實在是太相似了...會讓人業樣理解以為兩台是同車系只是掀背和轎車的區別也是情有可原...畢竟本質上來說的確是這樣...但賓士不這麼想...放在CLS下面...抬抬身價賣何樂而不為...
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