Davidchubby wrote:
我也想問你一下：為何A1不在德國生產而在比利時生產?
怪了, 為什麼A1一定要在德國生產? A1從來也沒在德國生產過
但是我知道A1在比利時生產絕對不是因為比利時工資比德國低
http://www.tpwu.org.tw/periodical/375/1502.htm
2007年3月，奧迪與布魯塞爾工廠工會達成減薪協議後接管了這家陷入困境的工廠。目前雙方盡管已就在該廠中實施柔性生產事宜達成意向書，但具體計劃仍在商討中。
http://auto.big5.huanbohainews.com.cn/system/2008/06/17/010075232.shtml
2007年 4月 AUDI擴張產量瞄準布魯塞爾
在布魯賽爾工廠的加碼，未來將有可能成為AUDI成功的一部份，因為布魯賽爾工廠的工資比德國工廠少了20%，員工素質也非常高，所以將會替AUDI減少不少成本花費，預計布魯賽爾工廠將會在2009年底及2010年初生產全新的AUDI車款，不過在2007年至2009年這個過渡時期，AUDI A3和其他VW車款也會在布魯塞爾生產。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070425/4/14cb.html
2009年 7月 Audi A1將於今年10月開始生產
Alfons Dintner接受專訪時清楚表示，今年8月時此工廠將停工五週，為了A1導入生產工程作硬體上的準備，而正式導入市場的時間，乃是從明年初開始.
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a9070490090720
2011年 6月 AUDI A1熱銷全球，問世一年第10萬輛比利時廠下線
自2007年以來，AUDI已經在這個比利時的工廠投入了3億歐元（約台幣123億元），對帶動當地的經濟、就業需求、外交貿易與科學研究等方面都有著相當大的幫助，並同時將當地的AUDI廠房與觀光結合，不但提供全球AUDI車迷朝聖的地方，更順勢帶動並活絡當地的經濟活動
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1060531110627
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降低成本 ? 擴充產線? 幫福斯擦屁股?
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