那要看大大換哪種效能的型式尾段~1.有回壓無直通的改裝尾段其反應效率不一定比原廠好(感覺是浪費錢)~2.全直通有消音的改裝尾段再加上200目觸媒跟X派,低速扭力會流失太多(較耗油)~3.有另外設計排氣閥門管路的優質改裝尾段較能兼顧全速域出力反應(要價不匪)~像C300這類雙進氣,每三缸配置獨立排氣管路的設計其排氣效能本就不錯~但為了符合歐盟法規配置了四顆觸媒反而封印了排氣效能~改裝高流量原廠交換型濾芯+200目+X派,進排氣效果就很明顯~如大大還是想連同尾段一起改裝,請慎選有進排氣概念的改裝店家~
RedAlex wrote:大大:那內振共鳴的情...(恕刪) 大大:就算小弟我說不會,您還是會有疑慮吧~我個人覺得不會,但大大並不一定能接受~所以我先前才會請大大詢問改裝店家現場有無改裝過的C300可試乘囉~最好前後座都能試乘親身感覺~祝大大順心~
各位大大們!小弟的300明天要去動管,先想用前段有大大建議拔後面兩顆觸媒,不要改200目ok麻?改200目觸媒跟拔後兩顆觸媒改直通,哪樣效果好呢?差別在哪呢?會內震共鳴麻?加數有差麻?小弟我是p2版本的.謝謝大大們!
尾段在動力未大幅提升下不需更換~建議可以將中段的消音筒改成X派~後面兩顆觸媒可換成200目~原廠有四顆,我是直接廢除後兩顆~前兩顆有含氧感知器勿更動~再換上原廠交換型高流量濾芯~這樣改下來在中高速的加速力道有明顯提升~高速延續力更好(有260p的動力感)~低速扭力的反應還不錯~給大大當參考~這樣改要多少錢? 謝謝