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W210老車整修請益。

其實直上17的就很好看了,把原廠避鎮墊圈拿掉1~2塊(一般設定是4~5),車身就會降低了,整組看起來就很美了,油耗相差不多,18就會差很多,我本來是16吋要直上17,後來有小朋友也沒那麼熱血就沒直上,在換原廠避鎮器時和車廠討論,車廠建議墊圈拿掉1~2塊,會比較漂亮,因為輪組沒換,調低感覺不是那麼好看,就沒動了,提供給你參考
最近事忙,匆匆忙忙照了幾張,也沒把車洗乾淨,請見諒!
我的是原廠的高度,也沒去動過,一用就用十多年。還是原廠的氙氣燈哦!
直六2800引擎馬力比V6小,我會建議不要改18寸,改17寸就很好用。
17寸輪胎也便宜很多!
也不一定要AMG,我看我鄰居裝的是:Brabus的,也滿好看



yadon2kim wrote:
其實直上17的就很好...(恕刪)


感謝您提供建議,特別是拿掉一塊避震墊真是可以試試的好方法啊!

其實我還在17"與18"間掙扎,17"的胎便宜不少,但原廠17"框能直上W210的好像不多,反倒是18"好像比較多選擇可以直上,奈何胎就貴了很多。

看來這真是一門學問啊!再次感謝,如果最後真的換了我再放照片上來,祝周末愉快哦~

jr560711 wrote:
最近事忙,匆匆忙忙照...(恕刪)


素昧平生,感謝您百忙之中還照相給我看,提供寶貴的意見,謹此致謝。

您說的對,BRABUS也很好看,我自己就很喜歡BRABUS MONOBLOCK IV,但是也是18"的。一直在17"與18"間猶豫啊!18"的胎真的貴了不少,當然油耗又是另一項必要的考慮。

看看過年前有沒有時間整理一番把框跟胎搞定,來得及的話,再把照片放上來獻醜~

再次感謝~祝周末愉快~
到google收尋圖片
打上 w210 xxx rim
在xxx打上amg 或 brabus
或是你想要找的特定品牌,就可以找到好多圖了

ass415 wrote:
到google收尋圖...(恕刪)


謝謝您的建議,我提問之前就已經這樣做過功課了,搜集了一百多張圖片,因此心裡也明白大概裝起來是什麼樣子

這些圖片有些來自個人部落格,有些是車主論壇,當然我也都稍微看過文字,甚至有些喜歡的17"圈臺灣沒有,我也詢問過某些車業幫忙買進的手續與價錢。不過我還是沒有找到我要的答案啊……所以我才上來提問……

想問的是:在不改動原廠懸吊設定的情況下,不曉得有沒有哪位的w210從16"直上18"呢?有什麼駕駛心得可以分享嗎?

再次感謝您的建議~

ass415 wrote:
到google收尋圖...(恕刪)


不好意思啊!ass415車友,剛剛忘記請教您了,您的w210煙灰缸上方的塑膠置物盒最後買到沒啊?
我的也嚴重氧化了,摸起來黏黏的放東西不方便,請教您最後怎麼處理呢?

再次感謝~
煙灰缸上方的塑膠置物盒氧化,這我有經驗提供大家,本來也是要換的,可是不便宜,後來去車廠討論可不可以把塑膠置物盒拿下來看一看,結果~~~~~~就不用換了,而且永遠不會氧化~~~~其實塑膠置物盒是用橡膠把塑膠盒裏面包起來的,橡膠會氧化,氧化後就會黏,可是外盒還是塑膠。如何做呢?當時沒拍照就口述了~請先把音響取下,取下後就會看到塑膠置物盒,這時請輕輕的將它拿出來,拿出來後你會看到一大片的塑膠很黏,拿螺絲起子用力把那一片橡膠刮下來,記得別把塑膠盒弄破了,刮下來裏面還是很黏,怎麼辦?我就用車廠裏師父在洗手的一顆一顆的洗手乳給它洗一洗,洗個幾次,就會發現跟新一樣,因為橡膠巳經不在了,超美的,這時擦乾它,再把他裝回去,永遠不用擔心會再氧化了
其實跟眾友討論完,w210輪子最美的是17吋的,18吋你要考慮轉彎會不會磨到內裏,且輪胎的磨損會大很多,一般17吋是用前後配胎的方式來做,前是215,後是235,你會發現美呆了,且跟你現在的系數不會相差太大,如非你相當熱血就另當別論~我曾經看過有部車就是換了18吋後悔,換了不到幾個月就換回17吋,整體感覺比較好看
說真的,17寸很夠用,18寸會有點拖,和後面車友一樣的看法,w210配17寸在溫文中略顯霸氣,真的不錯!鄰居的w211配brabus17寸胎,明天補給你。
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