曾讚 wrote:不小條啊上萬...(恕刪) 這個問題似乎是通病, 也不一定需要換SAS(Steering Angle Sensor). 原因主要是轉向角感應的角度有問題(誤差超過+-5度), 可以先嘗試方向盤左右轉到底, 問題還在就看看定位有沒有跑掉, 還有人提到剎車sensor也會影響.如果不幸SAS必須更換, 材料行價錢應該6000多就買得到, 從賓士原廠收的工資就知道更換也很簡單, 大概會拆賓士方向盤的人就會自己修了.SAS國外材料價錢相關DIY所以解決這個問題不一定需要花大錢, 也許有興趣的車主可以自己嘗試故障排除.
曾讚 wrote:加上運費應該要8k了...(恕刪) 引用美國零件網站只是給大家一個參考價, 一般來說台灣的雙B零件商賣的零件價錢會更便宜一些, 您買過/比過就知道了.至於要不要上電腦, 有人說直上就可以, 我沒換過不好說, 但 SAS Reset方法網路上很好找, 遇到問題的人可以自己先試試看. 故障碼可以用Torque Pro讀/清, C1172在標準OBD2也有定義, 我猜是可以通用.PS: 這麼說也許有一點誇張, 但我是覺得現在的汽車就好像20年DIY組裝電腦一樣, 只要自己買零件及工具, 上網查相關技術資料及組裝方式, 電腦就用OBD2標準的軟體, 很多的問題都可以自己解決.