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原廠認証中古車,價格還可以再殺嗎???


冰下隼龍 wrote:
如果260萬~ 就乾...(恕刪)

開價260萬的中古車可以往200萬殺買得到的話,到時候老大您要賣車的話記得PM連絡一下

porsche的中古車時候有時候行情好到快跟新車牌價相同的話
最主要是現在porsche很多車款都是牌價賣空車
之後全部都是選配,有時候牌價280萬,選配隨隨便便都是10萬起跳,選到50、60萬甚至上百很常見
porsche牽新車沒有人在買牌價,只有以上
中古車估價時必須把車主新車簽多少錢考量下去
對不起各位熱心的大大,我因該再打清楚一點
其實想要買原廠認証中古車,車型是E250 雙門
開價258萬,想先上來問一下,原廠認証中古車還可以再殺多少錢
其實最主要的也是考量到錢的部份,如果跟外滙車價差不大的話
心裡也是想要買總代理車,希望大大們也可以提供一些意見
謝謝
總之 這只是一種 買車參考~
沒有強迫你 一定要殺價殺多少~
當然要殺 就狠一點~
反正又不是一定要買~只是建議可以試試看~

至於 大家都說作不到的話 就依照大家的方式去殺吧~

至少上次那台我看到的 新車270 中古240
我後來談價到220萬~
現在網路上 其他人家賣的同款式同年份的車200萬初頭

我還覺得我幫我朋友買貴了~
我就跟他說 再忍耐一陣子 不必急~
還說能殺到220 就狠滿意了~當然人家心切買車載妹 我也沒辦法
提早2個月買 多花20萬~

而且270萬的保時捷是2.7 改款後的樣式
中古240萬的保時捷是2.9 改款前的樣式 油耗 性能 都還不及於改款後的

至於你要不要聽聽我的建議 隨便你吧~
如果你覺得他們說得有道理~就依照他們說的3~5萬 去殺殺看吧~
畢竟也別殺太多 人家也是要賺錢的~就看你施捨了~

2~3萬 我是幫朋友買TOYOTA的時候 才是殺價空間= ="
(不過大多都只有1萬多而已 便宜的車反而很難殺 因為熱門)
像R8這種車 掉價空間 更是快~ 原廠全新車1000多萬
中古車開一個月 要賣 瞬間就剩下900多萬

PS:中古車 在賣的時候 人家沒有在管你新車買多少~
只依照大眾願意花多少錢買你這台車的市價~
你選配在怎麼選 大多數人 覺得不需要 就沒那個價值

norton小政 wrote:
對不起各位熱心的大大...(恕刪)


年份呢?

norton小政 wrote:
對不起各位熱心的大大...(恕刪)


基本上,賓士中古車(使用3個月,3000KM以上),

它的價格約是新車價個的85折.

norton小政 wrote:
對不起各位熱心的大大...(恕刪)

原廠認証中古車簡單而言就是試乘車出清部門罷了
可以穩定中古車價又可以兼差算是一石二鳥
以中型車2百多萬級距,價格都比較硬,一般議價約5萬上下
年底可能下探5~10萬,想要再低的話總代理寧願轉給民間中古車行了
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