之前因為前擋外面常被高速公路小石頭打出白點小坑,有問過藍天前擋外面能不能貼一層保護一下,但老闆娘說就算貼了,小石頭一打還是會破,而且最大的問題在當被小石子打出小洞之後,洗車或遇到下雨會從小洞滲水讓縫隙慢慢擴大,結果會怎樣可想而知,包膜應該也是一樣...
我車全車包消光價位5~60張如果要包膜改車色的話會更貴我知道有便宜的但是這技術好壞差很多包膜後不需要打蠟 不怕小刮傷你可以局部包膜改色還保留得住原漆價錢當下會覺得有點貴但是想想我一個月打蠟3~4次 每次一千包膜後只需要洗車省下的經費 一年半就回本其實滿划算的
朱奇雄 wrote:其實樓上大大說的也沒...(恕刪) 個人認為其實全車烤漆與全車包膜最大的差異點後者花費較前者多一倍也就是全車烤漆兩次所花費的錢等於一次全車包膜但全車烤漆大多數都需要留車數日全車包膜可以分段完成而不須留車故對有用車需求的車主是十分便利的再者長跑國道或快速道路的車主來說引擎蓋與前保桿時常傷痕累累雖可進行烤漆但過沒多久又會因為碎石攻擊出現大小不一的傷痕目前大部分的膜料都具有一定厚度與抗刮能力故能抵抗大部份碎石攻擊最後希望愛車保有原漆的車主應該不希望常常進行烤漆動作貼膜能保有原漆且好的膜料是不會損及漆面的以上是個人的一點淺見