suarthur wrote:在美國 C63 約台幣 180幾萬...(恕刪) 不用那麼貴啦!用180萬買的人一定是菜鳥...所謂180萬是原廠建議售價,真正拿到手還可以砍個10~20%不等。況且現在美國景氣不好,一堆高級車都滯銷,若是遇到年節主動降價個10%,然後你再砍個10~20%,出門其實只要台幣150萬不到就可牽回家了...PS: 我同學剛買了一部13年款的M5,弄到好才台幣250萬;現在每天就開著他去學校把妹 (雖說學校裡牛馬蛙一堆,但還是可以騙騙那些剛來美國的小女生),羨慕吧...
suarthur wrote:日本進口關稅高嗎? ...(恕刪) 好像也是免稅 不過任何物品進口都要先繳5%消費稅 是否還有其他稅金就不太清楚了如果沒有的話...那車商賺很大我記得官方公定價是sedan 1075万 coupe 1085万 Touring 1095万 折價空間可殺約10%車體價以外還要加一堆諸(豬)費用C63新車 入手價台幣200萬以下太棒了!!..aliputa99 wrote:不用那麼貴啦!用18...(恕刪) 美國當地售價比日本便宜很多耶M5在這裡官方車體訂價好像超過1500万日幣...日本AMG官方的C63可選配的套件只有下列這5種 其他功能屬於標準配備 不知道美國是否也是這幾種..1.2013年車體色除了紅白以外要選配2.Carbon package3.Performance Package(包含Carbon package)4.harman/kardon 音響5.Radar safety package*行車導航 電視 DVD播放功能 ETC讀卡機 VICS(這東西好像是塞車會帶車主繞路)這些屬標準配備上網的功能和APP還沒測試保固期間內到AMG技術中心和全國經銷據點補充機油免費(業務說的 不知道真假)日本的估價單內還有一些其他費用..在美國買車不知道有沒有這些費用?!1.取得稅(奢侈稅?這個占最多)..2.自動車稅(牌照稅 6000cc以上的排氣量 年繳日幣111,000)3.重量稅(非每年繳 聽說是拿來修路用)4.車庫證明申請5.車輛檢查掛牌費用(車牌號碼可以自己挑選)6.強制險7.リサイクル(資源回收)預託管理料金8.車體度膜9.踏墊ponjiayulady wrote:在日本耶,真好...(恕刪) 有時間的話 還蠻想去體驗一下畢竟高速公路...灣岸線大概只有半夜才能跑出極速 但還得背上吃罰單吊銷駕照 肇事的高風險
C63 in jp wrote:好像也是免稅 不過任...(恕刪) 美國汽車低關稅, 實在令人羨慕...2013 E63 (5.5 Twin turbo, 518hp) 也才賣 250-260萬台幣...版上一缸子的人都買得起....
aliputa99 wrote:不用那麼貴啦!用18...(恕刪) 對了...如果從美國, 自己進 2013 C63 coupe 買價 台幣 180萬 到台灣, 不知要扣多少關稅?(台灣賓士 定價好像 486萬)
suarthur wrote:對了...如果從美國...(恕刪) 如果是所有稅金連同運費+驗車+代辦手續費,當年份的全新車大約要車價的55%,也就是約100萬左右;加上原車價只要準備共約250~280萬就可以把一台全新的C63合法的開在忠孝東路上趴趴走了...