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每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
中油有年度盈餘的壓力,外加人事成本高,再加上是市場的老大,挺牛的
朋友太太在中油上班,他告訴我中油和台塑常常油品調來調去,所以不要迷信有什麼大差異!
個人都加台塑台亞的油
沒辦法,我信用卡去台亞自助加油,1L折1.7元,另一張卡是2元
中油自助加油只折0.8元...
所以我就變為台亞的客戶...油品品質跟核包我選後者,反正我車已經是老爺車了...
除非中油"比照辦理"...
其實台塑 或是中油的油 都差不多啦
最重要是看【站】
如果都是直營店的話 其實都沒太大問題
因為油槽...是必須要定期保養的
這有牽涉到油品的儲藏品質
直營店 都乖乖照規矩來 時間到就會進入保養程序

民營的....嘿嘿 自己想想吧,保養油槽一次是要花數十萬的
那些只想著賺錢的老闆們 能省則省了...點到這囉!
有人知道一樣是直營
福懋的生意卻非常差的原因嗎?
我只知道一個是蒸餾煉油,一個是裂解煉油

但不管怎樣,我還是只加"中油直營站自助式(折0.8元)"

不敢加什麼"現金折兩元(每公升)"....

加盟站購油成本是多少,賣多少? 又要折加給你,又要贈品

你覺得人家要賺什麼??? 有鬼啊~~~~~~~

顆顆

小弟借標題請教一下
台塑的[環保柴油]是指 生質柴油 嗎?
如果是這樣
是否有許多進口柴油車較不適合加呢??

因為小弟在台賓的車主手冊裡看到
賓士柴油引擎不建議加生質柴油,可能造成損壞...
開起來有差,不過那是其次,引擎沒那麼容易壞掉
重點是,在民營加油站加完之後金額都比較高,粉奇怪,明明油箱沒有長大啊~這樣有折扣也沒用啊!
說真的,我之前久久加一次台塑,發現同樣的量,一箱油差了50km以上,因此就做了長達半年的測試,發現如下:
1.中油 每次跳停油量都比台塑跳停來的少
2.差不多也差個20KM(就一筒油相同容量來說 ,大約少10%)
3.高速公路上,台塑比較輕快(純感覺)
我的結論
是否台塑加油站的量表有問題?否則為何公里數會少10%?而且去台塑加油雖然降價,但金額也沒少,里程也沒多?
一整個怪!
後來因為方便的關係,就看緣分加油了,取個平均吧
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