小明2006 wrote:
E系列的優惠空間要比現行的C要來的多
似乎機率不高
畢竟C現在會有這樣的時間點
符合兩個要件
1.降價以消化B系列的訂單
2.清1.8庫存
前幾個月看的話
也許那時候B系列還被認為是可以正常交貨的
所以C的優惠不特別應該不意外
小弟五月去看車(B系列)
業務抓八月生產十月交車
後來德國原廠也才驚覺照現在B生產線的產能和接單速度
跟本不可能正常交期交車的
加上台灣市場七八月小月
利用一些利多消化訂單
不失為一個好辦法
(恕刪)
怎麼有業務說因為C要大改了
所以賓士現在趕緊在清庫存
PS: E大改要上市了舊版E的話可以砍到35萬起
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