lienhuaw7 wrote:
少打煙霧彈..拿價差...(恕刪)
沒錯 國外差不多相同價位的 L 和 M
在台灣 M 硬要貴100萬
所以我一直支持在台灣 買 L
奈何 我老婆 再怎樣也要 買 M 真固執 嫌錢多
tatao wrote:
哈你可能沒買過進口家具
買過你就不會講幾千差價 一整間買買可以差到百萬
更何況你的意思 越便宜的差價越大很合理？
至於L比較便宜我同意
但我不會買 也買不起我想買的
又沒人逼你買1A2B
沒人要自然降價
一整間差也才差個1百萬有啥了不起？
雙B總代理是單一台車就差到2~300萬以上
你的比喻實在是企圖"魚目混珠、混淆視聽"
其他進口商品加了關稅後，廠商利潤未必到離譜之境
但是，台灣雙B總代理的進口成本跟利潤根本超過合理範圍
L在全世界先進國家都比雙B貴或相當，
在這樣的前提下，雙B憑哪點可以貴？
又要扯甚麼雙B有人買？可別忘了雙B貿易車佔了40~50%
真正由總代理賣出去的不過是帳面上掛牌數的5~6成而已，
更重要的是當過台灣連續5年高級車冠軍的LEXUS也沒像雙B總代理如此黑心。
賣得好的車也未必就會像雙B如此黑心，ex.Lexus、Toyota都當過冠軍也沒如此黑
賣得差的車也未必就會降價，Jaguar賣得多差也沒降過價！真沒人買頂多停止引進！
少在那為雙B護航~~~
雙B 的 銷量 早就 超越 LEXESX
自己~~~加減乘除弄 清楚 在發言~~~
進口車
NO 車型 銷售量
1 2012 Toyota RAV4 759
2 2012 M-Benz C-Class Sedan 366
3 2012 Lexus RX 338
4 2012 BMW 5-Series Sedan 276
5 2012 Volkswagen Golf 264
6 2012 Lexus CT 252
7 2012 Lexus GS 197
8 2012 Volkswagen Tiguan GP 194
9 2012 Toyota Previa 189
10 2012 M-Benz E-Class Sedan 183
11 2012 M-Benz S-Class 140
12 2012 Nissan Rogue 140
13 2012 Volkswagen Touran 136
14 2012 Volkswagen Passat Sedan 131
15 2012 BMW 3-Series Sedan 128
16 2012 Porsche Cayenne 93
17 2012 Toyota Prius 92
18 2012 Volvo XC60 85
19 2012 BMW 7-Series 80
20 2012 BMW 1-Series 77
dn275 wrote:
上個月份的 銷售量~~~~
雙B 的 銷量 早就 超越 LEXESX
自己~~~加減乘除弄 清楚 在發言~~~
...(恕刪)
Lexus當過台灣高級車冠軍好幾年，暴衝事件後才跌下來...
今年6月開始Lexus大小改款新車陸續上市，雙B市場明顯較去年萎縮，
更驚人的是LEXUS六月份成長力道近乎100%，看來反攻號角響起了~~
近20年來台灣高級車冠軍只有LEXUS和賓士當過，連這都不知道你還在扯啥？
根據國內每月統計銷量報告最快也最悠久的U-CAR資料：
2004掛牌數：Benz 7316 > Lexus 7166 > BMW 5400 > Audi
(2004年L銷售領先Benz足足11個月，至11月日系車年度配額售罄無車可交才被賓士在12月趕上)
2005掛牌數：Lexus 8085 > Benz 7604 > BMW 6633 > Audi
2006掛牌數：Lexus 7427 > Benz 6383 > BMW 5682 > Audi
2007掛牌數：Lexus 7601 > Benz 6396 > BMW 6231 > Audi
2008掛牌數：Lexus 4996 > Benz 4831 > BMW 4409 > Audi
2009掛牌數：Benz 6138 > Lexus 6032 > BMW 5630 > Audi 豐田集團爆衝疑雲12月爆發
2010掛牌數: Benz 9520 > BMW 8668 > Lexus 6544 > Audi 2311 豐田爆衝疑雲持續發酵
2011掛牌數: Benz 13310> BMW 12243> Lexus 8244> Audi 3057 日本大地震、泰國大水
關稅、貨物稅、奢侈稅、營業稅....，都是稅上稅，一年後這些稅還要再扣綜所稅，車商賺不少，但實際莊家是政府，別忘了大罵一下吧。
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(17.5%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率〈25%(排氣量2,000CC以下者，30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
如果FOB價格是60萬台幣的1800CC車子，運費假設是5萬，保險費假設是1萬。
完稅價格=66萬
（一）加上進口稅=66×117.5%=77.55萬
（二）加上貨物稅=77.55 ×125%(排氣量2,000CC以下者)=96.9375萬
（三）加上營業稅=96.9375 × 105%=101.78437萬
（四）加上推廣貿易服務費=66× (0.04%)=0.0264
101.78437+0.0264=101.81077
所以成本60萬的車子進來台灣，就變成101.81萬，這還是車商的成本價，賺個20%差不多，因為要養很多人，所以101.81*120%=122.17萬
60萬變成定價122.17萬，車商賺20.36萬，政府賺關稅、貨物稅、營業稅，共35.78萬。
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