看樣子,搞不清楚的人還是佔大多數油價只是要回到浮動油價公式的標準價格,目前汽柴油還差1塊2和1塊錢中油因為沒有照浮動油價而虧損的錢並不會因為回到標準價格而補回來也就是過去虧的就是虧了,目前的漲價行動並不是再加價把虧掉幾百億的錢加回來!
10多年前,就已經開放汽柴油商設立及進口,那時台塑石油剛成立,以及一家全世界最大 Exxon Mobil 也在台灣設立油槽,在台中開始賣。無奈被 另外2家以低價方式銷售,一直覺得很納悶,明明虧錢,怎麼玩的下去?好景不常,在台3年就離開了!從此,台灣的汽油價格就落入 2家的操控,一家凌晨00:00調整價格,另一家凌晨01:00 調整價格,人民就看著這2家演戲,一直演到今天了!我為何這麼清楚,當年曾是 Exxon Mobil 一個小小次次的配合廠商,每次去拜訪就抱怨,我心裡只想mobil要撐下去,不然我就少賺很多了!看到外國人的廠房、設計、工安及管理,每每都感到驚訝!ex:竹科早期的philips廠商,有榮幸去一次,看過設計就覺得真的肯花錢!yung63 wrote:我也贊成國內開放油品期貨買賣,這樣大家都有個依據,而且也多開放一些國際的油品進口(雖然台灣太小他們看不上眼,而且中油把持太久很不容易)(恕刪)