cwm1979 wrote:
但是因為會常行駛在山區產業道路(大約一周2趟50KM的山路,沒柏油水泥的!!)
目前台灣販售的GL是即將改朝換代的車型, 全新改款已經在國外曝光了. 似乎樓主只要R/GL二選一, 不然依您上述的產業道路需求, 我會建議強烈考慮Discovery 4. 車價比GL低, 一樣七人座, 車長沒那麼長, 很大的柴油引擎扭力, 以及原廠標配就很強悍聞名的off-road能力.
只是當然它比較小眾, 品牌光環也完全無法跟M.Benz相比...只是提供您另一個參考而已.
牽車到現在已經2個月了....
整體起來很穩~
搭過車的人都說 坐這台車真的會讓人很想睡覺....
當時我也是R跟GL在抉擇....最後選擇的是R~~
因為R第2排可以移動~~第三排的伸縮空間會比較充裕....
我曾載過滿滿6個大人(不包含第二排中間那小位置...)
第三排兩位男性身高約170也可以很輕鬆的享受+睡覺....
如果越野需求很小的話其實 R就很夠用了....
油耗其實也還滿OK的....
整桶油+滿----到亮燈~可以跑850KM(包含高速公路~省道~山路)
不過缺點真的就是置物空間.....
三排座椅都有人的話~~我的嬰兒推車放下去還要橋位置放....
如果有需要在知道其他的~~
小弟就盡量回答嚕~~
http://car.cool3c.com/article/57460
建議樓主應看評估一下自己的需求及用車環境，若都合適的話就去試車看看
畢竟試駕的感覺才準
小弟剛好也試過R car及GL，還開上陽明山去繞一下
R的車長比GL還長，轉彎比較沒那麼俐落，掉頭時覺得從後照鏡看出去的視野較小較窄，覺得死角較多不太放心
另外因為當時試的是舊款引擎，出力有點溫吞
但開平路時實在很舒適，操控性以這種大車來說算不錯了
GL重心較高，雖然一樣舒適，但高速過彎時側傾較大，雖然airmatic在車速130km/h時會自動降低車身，但有時自己將懸吊設定成sport 也增加不少駕駛樂趣
但是若樓主停車位在大樓地下停車場的話，車道淨高至少要1.9米才能停進去，R就沒這問題，另外GL大部份人上車較不方便，這個個人覺得還好，有登車踏板可踏，同時登車踏板也可避免旁邊小車碰撞小酒渦
最後考量外觀及配備豐富性的CP值，我選了GL，上星期才剛做完8000km保養，車況正常ok。
樓主若需要固定上山的話，建議選GL，畢竟不可能天天出大太陽，尤其是在山上若遇惡劣氣候造成道路損壞情況的話，GL標配越野套件，行駛或脫困能力一定比R高
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