seven2009 wrote:昨天看電視,57台晚...(恕刪) 100萬,版大,媒體報導的,說真的聽聽就好,不要忘記車輛進口,還要一堆關稅的,這些關稅動輒40~50%,不太可能賣100萬啦,有賣180萬就要偷笑嚕~
joannepro wrote:100萬,版大,媒體...(恕刪) 關稅加貨物稅...., 差不多 60%如果進口報關價是 50 ~ 60 萬, 完稅約 80~96 萬, 真要訂 110 萬, 大概也沒多少殺價空間了PS: 南非進口的那款車 (非賓士), 進口報關價約 7x~8x 萬
「寶杰好!大家好!」「浩平,你怎麼看賓士A系列定價100萬的事情?」「觀眾可以看這張照片,是我和賓士德國原廠外面的小販的合照,依照他們的說法,A系列定價只會比B系列低不會高!」「你再看這張照片,賓士原廠員工下班的臉色都相當凝重,所以民間謠傳他們現在的現金壓力很大,需要出低價策略來搶市!」
車廠發表新車是要賺錢的.看到GOLF賣那麼好,0000 A1也上市了,Bimmer 1ser也這麼兇猛,MB當然想搶這個市場...這個市場可是比S,E class大了許多.現在景氣不好,平價小車才能維持車廠利潤.B180賣147W,A180應該是會在127W左右,差距不會超過20W吧? 我猜.話說A180汽油款,搭載1.6L 4缸渦輪,馬力卻只有115,我想這應該會相當省油吧.