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我在法國與A-Class相遇,買:B-Class?既使他才147萬!(2012/2/18 下午更新)

車身的顏色跟板金折痕,讓照片第一眼看起來好像紙紮車


這台不就是台北車展那台A car的概念車嗎? 量產的樣子(間諜照)還差異蠻多的吧, 重點是概念車應該不容易買吧??! 而且B Car應該不能算舊款舊科技吧! 致少A和B是底盤和引擎都共用的孿生車,不知道樓主是否知道這些資訊? 不過六萬塊遊法18天真的利害,我前年去15天就花了十萬,不過有吃米其林,坐TGV和買精品啦!

davidchou6441 wrote:
這是我在2012/1...(恕刪)


樓主應該是個浪漫年輕人 所以選擇小車

像我們這種剛成家 準備迎接小小新生命的男人來說

A 和 B 之間 我們絕對選後者

外型固然重要 但空間更是無法捨棄的

我想樓主再年長幾歲就能體會了
我要我要
自由行6萬有找
大大實在太厲害了
懇求提供行程資訊
這不是真的市售A-class...
被騙進來了,還以為又有人拍到new A-class...
不是所有人都適合兩門車的,有家庭或是常載人的車主一定是選B class的
如果是我也選B....
我想要法國自由行的人,可以跟我講嗎?

davidchou6441 wrote:
人家是怎麼樣在鼓勵電動車的,除了在一位難求的巴黎市區專屬的停車位以外,還提供稅務減免與停車充電服務,這就是台灣無法進步的原因,請問哪一個政黨,不管是綠的還是藍的(都在打嘴砲),誰有辦法做到呢?


台灣如果在路口做這種東西會有以下問題發生:

1.被質疑官商勾結。
2.以比其他國家還貴一倍的價錢設置。
3.用沒多久就壞掉,然後沒錢修或修不好。
4.被貪小便宜的人偷接電使用。
5.電動車停車格被普通車輛甚至機車佔據。
照的真不錯; 我也想要自由行資料說~

bulibi wrote:
台灣如果在路口做這種...(恕刪)


在同意不過!!!滿分!!

素質有待加強的台灣

官方都不見得正直..
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