salaman wrote:
我當初開Teana ...(恕刪)
假如salaman大大決定買新車，一定要把w210留給車友或親友，不要讓它流落到車行。這樣一輛好車，不怕沒人接手。
我倒是建議樓主買新車，因為.....
超過10年以上的老車就算保養再好，車上零件畢竟也都有年紀了，
你能把所有老舊零件換過一輪嗎？想也知道不可能....
若只是市區代步就算了，哪天需要開長里程的時候壓力就很大，
因為，你不會知道哪時那個零件會出怪手害你顧路～
新車5年內發生這種狀況的機率相對就小很多，保養維修相對也會省很多
保修歷史就相當不同了:
Teana基本上按表操課三年開三萬多公里，沒多餘的，真的很省; 油耗差不多，但加95; 但我真的對Teana不太了解，連洗車都很少。
E230也是近三年開三萬多公里，但維修就路路長了: 變速箱電腦更換+底盤整理(和尚頭+三角鐵套+引擎腳+換懸吊桶+漏油整理等)+換中控總成+煞車真空倍力器+風扇+蒸發器+輪胎x4+天棚換新+惰輪避震器總成+皮帶+拷耳火星塞+常撞壞的右邊後視鏡(自己活該愛鑽小路走捷徑)...etc
...其他改裝如藍芽音響主機+喇叭+無線胎壓器+目二+AMG鋁踏板整組+電壓防盜+引擎下護板...etc...
...自己DYI研究的異音改良+各式小燈更換...etc
主要個人龜毛，有點異狀異音便處理(其實有些不處理也無大礙)，零零總總這近三年花了有20-30萬換零件和改裝吧，還都只加98，但是...更了解此車...車況比剛接手更好，自我感覺良好有近新車的安靜...現也只做基本保養+半年驗車...但開起來的行路感與扎實度與Teana真的是大大不同...不是LOGO造成的感覺。
前幾天幫長輩開去保養他換車後的新E300 W212...如試車一樣還是開不太慣(輕手是原因之一，整個感覺就是不同)...此車他近三年只跑1.4萬(E230我接手時跑了6萬)...外型真是Cool...老婆愛到還想把定存解了買車...捎的我心癢癢的。 每個年代，每個車廠各有特色，但整體而言W210很對我的味，想至少再開3-5年。
他老人家也很高興我保養E230做的不錯(他堅持只開德製MB E-class歐規，選當時最小排氣量，要自然進氣不要Turbo，不飆車，其它車廠一律不考慮，每換車開10年，W124->W210->W212 這是第3部)...我有感恩啦!
以上報告完畢，希望對版主有幫到。
瑞典是社會福利非常好的國家, 既使所得稅已經非常重, 但是社會福利還是國家的財政沉重負擔, 因此希望瑞典國民能夠晚一點退休是可以預期的, 而現在的瑞典就是未來的台灣, 最先遇到延遲退休這個問題的也許就是我們這些五年級了.
一般人的所得高峰可能不像很多人想像的會隨著年齡增加, 也許你這一輩子賺最多錢的那幾年就是30幾歲青壯時期. 所以最好不要預期一備子都會一帆風順, 3~5年就可以換一台新的賓士開. 年輕時就養成花大錢的習慣, 一般上班族50歲後要賺錢會變的比較困難, 如果再加上政府的財政困難而需要繼續工作25年(當然薪水不會太多), 日子會變的很難過. 如果真的那麼喜歡賓士車, 不妨趁年輕的時候多了解一下如何養車, 以便降低持有的成本. 也許現在用不太到, 一,二十年後就會用到, 甚至下一代也會受益.
以上是看完網路新聞的小小感觸.
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