c180想換鋁圈 (第2頁)

ssss54088

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11樓

2012-01-29 0:13

我是08年w204 c200 換c63的框個人覺得是沒差除了輪胎一條很貴以外....

PLAYZH

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樓主

2012-01-29 0:17

感謝各位大大的回覆，目前小弟可能比較傾向K大所說的代碼784的17吋框，原廠好像要11萬的樣子，但是我看到坊間好像都沒有這款17吋的，還是有大大要割愛呢？另外請教一個笨問題，自行在外改框，會不會對保固有影響啊（比如說懸吊、避震等）？
老實說，買了C180後，雖說是一部好車，但總覺得很多地方不太夠，就想要改這改那的。當初因為這是第一部賓士車，所以沒買C200及加裝AMG，現在後悔中，甚至想要賣掉換C200，但是中古價不到140萬，又覺得可惜，唉，奉勸還未入手C180的大大，一定要考慮清楚哦！

kevinwyt

kevinwyt
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13樓

2012-01-29 10:58

PLAYZH wrote:
感謝各位大大的回覆，...(恕刪)

如果沒有德訂，應該就不好找了。

其實換 C63 18"的框也不錯，不過不管哪一個框，前後配後驅車的後輪胎，壽命會比較短及換胎費用會比較高一點點

至於改外框，要注意ET值及輪胎扁平比等，不過同時要注意商家的商譽...

基於個人基於對車的專業不夠，我是比較不敢換避震或調校懸吊，小弟當初是原廠調校懸吊的。

另外，車子買了就好好下享受他，不需要後悔 or 可惜。
就像小弟17"升18"後，雖然路感變得比較強、耗油、些微重拖...等，但是既然都已經換了，所以我每天上車前欣賞一下滿滿的框和胎及路程中體現輪胎加寬後的抓地力...

jeffhsia

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14樓

2012-01-29 14:37

kevinwyt wrote:
如果沒有德訂，應該就...(恕刪)

嗯，完全同意

買賓士就別東改西改，上AMG框胎就算了（後輪消耗是很大，我911平均換二次才換一對前胎），懸吊剎車要改不如直接換台Bimmer！賓士非AMG款的訴求不是㧓地操控，錢燒再多未必有想像效果，反而失去原有的均衡及耐用度！若執意改車真不如trade in換台有選配AMG套件的C180 coupe，轉向、懸吊、電腦程式設定與四門款差別不小，相同引擎變速箱，熱血程度差了一倍不止，便宜又好用，只是雙門未必適合所有人！最中肯的建議就是買了就好好享用，沒有一台車是完美的，但你的C180已經至少嬴過9成（如果不是成5）以上的同級車啦！

zazqqq

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15樓

2012-01-29 15:32

除了外觀外，沒有任何好處

-->haha +1+1+1

tinalili

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16樓

2012-01-29 16:12

一般 17 就很夠了但是會比 16 還不舒適

沒有特殊需求別上18了

輪胎價錢差蠻多的

PLAYZH

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樓主

2012-01-29 16:36

Kevin大您好
請問一下您說您有作原廠調校懸吊、是因為什麼原因、怎麼作的呢？謝謝

kevinwyt

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18樓

2012-01-29 18:34

PLAYZH wrote:
Kevin大您好請問...(恕刪)

因為我德訂 950 AMG Sports Package 跑車化套裝配件 and 784 AMG 17" 升 786 AMG 18"，其中包含跑車式調校懸吊，所以是在德國調的，實際上調什麼我也不知道，哈哈...

zazqqq

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19樓

2012-01-29 22:06

kevinwyt wrote:
如果沒有德訂，應該就...(恕刪)

完全同意大大所說:車子買了就好好下享受他，不需要後悔 or 可惜. Elegance有他的優雅, Advangarde有他的堅持, AMG有他的猛爆...沒有說一定多貴個幾十萬塊,就高一級. 買MB的人, 不是這樣"量入為出"的. 各有所好嘛!

我曾從W210 Elegance羨慕sports fu, 換成W203 AMG Pkg, 結果受不了台灣的爛路, 換成W211 E280 Sports Pkg又受不了人孔蓋及18",又換回E60一直到現在W212...若非原裝,改裝路不要輕易嘗試

kenny0523

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20樓

2012-01-30 16:14

我的改了18吋8.5j的鋁圈.....感覺滿重拖
像前面各位大大說的s檔比較沒感覺.
但是當初輪胎好像裝太小. 225 40 18
想問一下有人知道c180 8.5j無錢後配輪胎該怎麼裝比較好一點哩??