樓主遇到的問題,在我這台車上都還未發生（未來也許）
可能也因為行駛里程不夠多
但樓主真正是故障跟消耗品常壞,只有以下幾項
而且跟是吃柴油都沒有關係,我的意思是柴油0故障率
看起來b-class品質還不錯呢！
1.所有的燈都燒壞過,建議一次性解決買飛利浦長效整台換8萬km更換至今無問題
3.冷氣壓縮機12萬時壞掉,一次性將相關零件更換含膨脹閥壓縮機冷媒南港源本汽車換過一次NTD25,800
4.駕駛座旁車窗按鈕斷裂,需整組換台中炫星賓士NTD 6,134（此項應是使用者的問題）
5.右後乘客車窗機關槍聲響時有時無未維修
7.廣播接收天線故障未常用無更換
8.前乘客座線路接觸不良電動椅故障,自行焊接修復
21.左右視鏡鏡片上下故障,過年來修,應該是電線潮濕老化
CM Wang wrote:
賓士的品質應該遠超過Toyota, 才開15萬多 好像已經修了不少東西了
這算是個案嗎?...(恕刪)
賓士品質不會超過Toyta的
基本上來說
日本車的妥善率是高過歐洲車的
2012年J.D Power 汽車可靠度品牌調查
1. Lexus
4. Toyota
6. Mercedes Benz
平均以下
BMW
Audi
倒數第七名 --- VW
Mr.Wonder wrote:
賓士品質不會超過To...(恕刪)
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=82481
這是美國的調查.
但國產的 TOYOTA VS 進口的 Mercedes...
加上 EXSIOR 之後的 TOYOTA, 妥善率有下降的趨勢,
所以真得很難說...
不過修起來, Mercedes 一定貴很多, 這是千真萬確的!!!
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