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後續﹣台灣賓士的服務與態度-(已換修)S450變速箱故障


亞歷山大 wrote:
我是W211的 E2...(恕刪)


板主壞掉的那個零件應該是屬於原廠管製品,所以才要待料三週那麼久
EDWARD3619 wrote:
確實過保固了 剛過不久
但小弟認為這是設計瑕疵,且原廠未能在短期內供應零件
保固也沒過多久,給部代步車,打個折應該都不為過


您遇到的這設計瑕疵, 跟我遇到的 W212 E-class 無預警電瓶沒電而顧路, 我想都是一樣的狀況吧.
那就是在台灣反應這種問題的車主不多, 被當作個案處理而被犧牲掉了...

在美國反應的人多, 所以都有修掉... 在台灣呢, 那就是遇到的話只能自認倒楣了...
買到有瑕疵的車主修到一肚子氣也只能摸摸鼻子了... 像我就是氣到不行而賣車了事了...

對賓士呢? 賓士在台灣賣那麼好, 也沒差我們這種受不了而賣車的少數人吧...



請問 是不是不能換檔 而且時速只有60公里 若重新發動就好了

joe311 wrote:
請問 是不是不能換檔...(恕刪)


我家的ML也常常會有這問題

有時後他不會升檔

可是可以降檔

只是只要速度在上去一點就會升了(大概要拉到轉速2500rpm)
朋友S350之前也壞過
找認識的換了顆變速箱電腦
總共五萬大洋
也是剛過保固...
各位大大您們好



圖檔是 722.9 變速箱內部分解圖,跟各位大大分享
紅線圈起來的部份就是 722.9 變速箱容易損壞的零件
圖號#740_閥體
圖號#446_電腦
圖號#421~423,425,428,430,468_電磁閥
其實我們所說的 722.9 只是一般簡稱而已
認真來講722.9 變速箱細分為
722.901~722.99 每一個型號所搭載的車和功用及內部零件都不盡相同
我想原廠一次要承擔這麼多零件包含新舊料號,應該沒有幾家會有勇氣吧
爬完文之後好像所有賓士系列車子變速箱閥體好像機乎都有問題,而且都差不多是
過保固或是10萬公里前後,是不是它本身設計就有.....?
最近我也遇到這個問題,原廠報價7萬8......傻眼 有多少人有同樣問題
很奇怪哩...這個板上很多車主都被南港修理過耶..還記得那個r350的車主嗎...天窗漏水...前檔風玻璃破3次...真是的..我覺得不是車有問題...是人有問題吧...事在人(維)啊...
我朋友家的R350也是天窗漏水而且好像還修好幾次,我的前擋也是破了
感覺所有它家的東西真的是也太環保了吧
賓士在美國不是四年不限里程保固嗎?

一年算五萬公里好了

好歹也要20萬公里的耐用度吧

這東西壞的人不少

真的過保固期

應該出個善意保固吧 看少收點或怎麼橋

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