wilderson wrote:所以X5跟凱燕比起來也是毫無競爭力囉? 科科...(恕刪) X5 是走操控與駕馭的極致路線ML / Cayenne 是走豪華品牌路線..各有客群X5 明顯地目前是還沒有對手擁有過 X5 , 你可能就回不去了~
要全家人在後座行路質感舒服, 那就是ML 或是 BENZ 的強項.(缺:油門不直接,操控沒快感,只適合好爸爸開車,沒有熱血因子).X5 是駕駛人很爽, 油門直接, 操控直接, 但是因此, 底盤比較跳且巔, 其他座位的行路質感及舒適性就不如 ML.(買X5 看是要為自己為主?,還是為家人為主?)CAYENNE 本質上只是VW TOURAG 的雙生車系, 品牌有PORCHE 的威名, 開價合理有良心, 但是實際本質並沒有比較好.在台灣保養廠很少,後勤麻煩.
絲絨黑 wrote:要全家人在後座行路質感舒服, 那就是ML 或是 BENZ 的強項.(缺:油門不直接,操控沒快感,只適合好爸爸開車,沒有熱血因子).X5 是駕駛人很爽, 油門直接, 操控直接, 但是因此, 底盤比較跳且巔, 其他座位的行路質感及舒適性就不如 ML.(買X5 看是要為自己為主?,還是為家人為主?) 中肯的評論, 心有同感.....
請問樓主是什麼原因決定不買了? 是價格還是太硬嗎?我倒覺得現在買ML GE版 剛好可以撿便宜耶?絲絨黑 wrote:要全家人在後座行路質感舒服, 那就是ML 或是 BENZ 的強項.(缺:油門不直接,操控沒快感,只適合好爸爸開車,沒有熱血因子). 個人小感想..ML後座椅子太厚實造成空間比較小一點椅背角度也比較挺一些 後座久坐感覺不是很舒服..
遠方山谷吹來的清風 wrote:請問樓主是什麼原因決...(恕刪) 本來看車時也是被業代說出這樣可以撿便宜之類的話給打動可是看了新款的配備,光主被動安全系統就足以等待引擎也更新過,比w164更強勁,卻更省油另外全新的越野套件、稍微加長加寬的後座空間都是讓我們後來決定退訂的最後一根稻草有人說現行GE版多了很多東西其實仔細看,會發現很多本來在164為選配的東西都變成了標配(天窗、登車板、真皮座椅...等)只差個DVD,COMAND ,20吋鋼圈和"跑車化方向盤"更何況,是一台已經推出六年的車款了要是價差不多,當然選新款當然主因還是因為現行的30零利率專案,我們家一直被打槍無不動產擔保的狀況下,竟然只能貸七成,補貼息一樣是貸九成的20萬就不買了,買舊款車還要看賓士融資臉色,倒不如等個半年再去現金買更何況還可以選配自己想要的配件,怎麼看都是等新款划算
2009年的w164當時全新車還要330左右2012年的w166絕對不可能低於300cayenne是一部好車 可是根本就沒有便宜到 只是一種假象(記憶功能沒有 藍芽沒有 天窗沒有 多功能方向盤沒有 胎壓監測沒有 金屬漆沒有 ......)(中文系統沒有 六片裝dvd沒有 衛星導航沒有 還有那低畫質的cdr31)(hud抬頭顯示器 儀表板顯示中文歌曲 車道偏離警告系統 等等等 比較新的電子花招連選配都無法選)對於那些對於選配沒有需求的人 cayenne空車加選一些基本功能選配或許是最佳選擇還有那品牌的強大光環這些東西加上去其實就跟同級車的價錢差不了多少x5也是一部好車 只是我個人對他沒感覺 所以就不選了x5 cayenne ml 其實都是好車 隨便一部都是頂尖休旅 喜歡誰就買誰
阿成5916 wrote:2009年的w164...(恕刪) 如果以新車撿便宜的話CAYENNE有喔~你大約選配60萬就有大大講的那一堆了~當然要再選一些更進階的更貴摟~~但是後面保養會被賺回去~所以還是要綜觀還看~ML新的定價英該是360上下(個人預估~)我覺得原廠故意推GE版把售價拉到367就是這個用意~