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W202的啟動問題...


LFPBBAV wrote:
不知大大有到我貼上的...(恕刪)


我是不管冷熱車,電門總要轉個三四次才能啟動引擎,剛打去問技師...
他說正確名稱叫偏心軸感知器,在水龜旁邊一個像甜甜圈的裝置,檢查是否有漏油,
有的話就是壞了,還有一個是水溫感知器,水龜旁最大的那個插頭,他說也會影響引擎的啟動!
最近我把影響啟動的零件+電動椅的繼電器一起換掉,開起來比較安心,你可以參考一下,有L5區軸感應器,汽油PUMP+汽油芯,之前還有換火星塞+高壓線,雖然沒壞換一換比較安心啦!可以考慮看看,油耗也比較省~
lbh085

LFPBBAV wrote:
不知大大有到我貼上的...(恕刪)


小弟日前在高速公路發生驚魂記,突然間採油門不會加速,轉速掉到五,但是仍還維持速度前進,電瓶燈亮起來,後來停下來就發不動了,心想挫賽了,剛好過泰山收費暫停下來,跑去警察那邊求助,只能幫我叫拖吊車,後來走地下道回來約20分鐘後,又發起來了,一路膽戰心驚回家....後來去修場車說可能是驅走轉換器(音譯)的問題,花了五千結果後來半路還是又熄火發不起來,最後換了高壓保護器2800才OK....
暗~好像多花了五千......

Tonina wrote:
我是不管冷熱車,電門...(恕刪)

感謝大大提供的訊息...
我會請技師往這幾個地方下去檢查...
保養也快到了,希望這些問題能在這次保養期間一次解決!
小黑(W202)即將滿430000km,要繼續頭好壯壯!...


目前已429XXXkm...

lbh085 wrote:
最近我把影響啟動的零...(恕刪)

感謝大大的回覆...
小弟在今年年初時,已有做過引擎大整理,火星塞+高壓線都有換過了!
電動椅的繼電器跟汽油芯也有更換了!
大大提到的L5區軸感應器,這跟Tonina大說的偏心軸感知器是指同樣的東西嗎?
請店家接上燃油壓力表~觀測啟動時1~3秒的壓力值~是否有馬上提升?
再來觀測熄火後壓力是否會快速降低,
大大說的症狀與燃油系統內無法保持殘壓很類似!

小比飛車 wrote:
請店家接上燃油壓力表...(恕刪)

這個在第一次進保養廠時,技師就有幫我做過了!
不過,那天我沒在旁邊等(看)就是了!(前幾天去插電腦,有再問過技師,他說正常)
既然診斷電腦也沒有故障碼,燃油系統也正常那硬體部分呢?
air mass數據錯誤除了快速踩下油門會反應過慢以外,
印像中的數據好像9~12kg(詳細的還要找資料)
一般可以去觀看O2 sensor的數據看調適值是否正常
L5 sensor故障就是有輸出訊號給引擎電腦跟沒有這樣而已,
通常並不會影響啟動快慢這方面也有量測方法,可以確定
同上面大大所說,硬體機件也是有可能,例如噴油嘴漏油,可以藉由拆除火星塞依火星塞狀況判定
如果車輛全部實際值只有air mass數據錯誤,那可以請技師更換新品試驗看看,
畢竟那個很好拆可以快速測試,而且air miss數據是引擎燃燒的重要依據,希望能幫到你

小比飛車 wrote:
既然診斷電腦也沒有故...(恕刪)

感謝大大提供的資訊...
小弟再過幾天就要去保養了!
我會請技師整個重新幫我再巡過...
希望可以順利解決!!
昨天把車子開檢查
發現車子不容易
發動的原因
是因為 壓力調節閥 壞了2200元

順便清洗一下噴油嘴加上更換噴油嘴修理包(墊片)共1200元

還好都不貴 原本還以為很嚴重

每次熱車後過十幾分鐘後就非常難發動
冷車倒是不會不好發動
如樓上Tonina大大說的
他說正確名稱叫偏心軸感知器,在水龜旁邊一個像甜甜圈的裝置,檢查是否有漏油,
有的話就是壞了,還有一個是水溫感知器,水龜旁最大的那個插頭,他說也會影響引擎的啟動!


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