7654321- wrote:也許這個 打工仔 比較廉價 . 所以雇請他雖然是 一般人的夢幻車牌 但是也別 自甘墮落了... 悲哀真的太悲哀了....就是有這些人只看國籍不講能力的我從不妄自菲薄但也不知道是在自以為高級優越什麼意思的....?
個人認為Hubert Lee的設計風格比較像是亞裔美國人,他念的是the Art Center College of Design.F800概念車也出至他手, 不過當我看到韓國媒體訪問他還需要全程用英文, 就會想拿他和Pinky Lai比較, 香港人很哈Porsche, 根本沒人認識Pinky, 我很好奇在韓國到底有多少人認識Hubert Lee? 那種"韓國人"身份, 在他身上還剩多少?
這樣說吧,有幾個人是真的有所謂的美學素養?捫心自問一下,自己是不是因為這台車掛個三星標就覺得越看越好看的人一台車,尤其是這種有一籮筐歷史故事的高級車的存在就是會媚惑人心。媚惑的元素很多,但絕大部分來自於歷史的傳承。別說德國跟韓國沒什麼差,看看台灣的仿冒機油有哪個牌子是自稱來自韓國的?德意志,日耳曼....在汽車這一個領域來說,就是給人高級的印象。歐洲人就是執世界設計之牛耳你懂這個Hubert Lee的設計美學在哪裡?你懂Gorden Wagener的設計美學在哪裡?come on,別逗了,不就是對三星標一脈相承的認同而已!所以我要說,在我以為該是純血日耳曼的工藝設計,卻摻雜了高麗元素在裡面,光是一點點我都認為是蒙塵了,更何況是主要設計師。相信我,我比誰都覺得不舒服!喔,還有,那個自稱蝦瞇叔叔的,如果你不是韓國人,不知你在憤慨什麼喔?如果你是韓國人,那請別一直假冒台灣人了吧,真幼稚。
shishimaru wrote:之前2012 CLS...(恕刪) 當你在取笑別人唾棄時是想台灣為何沒一個設計師被賓士找去設計呢其實要看不起一個人最好的辦法就是做到對方所不行而不是天天網路漫罵其他一無所用雖然我不愛韓國人也討厭他們的產品只有外型可以內再爛透了但她卻一在的以很多領域打擊我們我深深希望台灣是超越他們且不削與之比較就此車外型我也覺得失去風格了
紅蠟筆貴族 wrote:當你在取笑別人唾棄時...(恕刪) 你少無聊了啦,你以為今天這Hubert Lee是台灣人我就會與有榮焉嘛?一樣想吐啦!德國車找美國白人來設計我都一樣有意見,所以別說我有種族歧視,不一定要德國人,但至少找個歐洲人好不好,英國,法國,義大利,丹麥都好!
紅蠟筆貴族 wrote:觀其言就知其行會這麼激動可見韓國傷過你很深..(恕刪) 擁韓的話就到別處去吧,好好一個M Benz討論區沒必要出現大韓萬歲的言論吧,太悲哀了!而且我的言論裡面你是怎樣可以看出:會這麼激動可見韓國傷過你很深你真妙!擁韓的人都要這樣邏輯不通嘛?