開一陣子你就會習慣了! 既然是父親留下來的, 繼續開很有紀念價值, 留下它吧. Benz C class W202是一部扎實安全的好車, 賣了買國產車很可惜,另外. 如果不是性能取向, 先不必考慮換心(大工程),預算先留著保養好車子即可.把一些舊零件換掉 開一陣子你會有不同的感受, 保養得宜的老賓其實很好開. 所以才會有很多車齡多年的賓士車主捨不得換車.
父親剛走 您就有心情搞車子喔 服了妳了c180您要烙大水牛的320引擎都沒問題 但依堆東西都要強化 有這麼狂熱嗎 竟然父親已經穩穩開了這麼多年 他也沒說不好開 何必去改變它話說回來 閣下父親也算熱血 小弟還是第一次看到c180換裝巴博士的17吋鋁圈的 熱血熱血 佩服因我看見的c180車主 幾乎都是老摳摳不然就是女生 都屬穩穩開的型
我勸你還是先把消耗性零件換一換吧換引擎是很大的一件工程 除了引擎本體 還要強化狠多周邊配備再來最難搞的電腦 也要重寫 除了要花費金錢外 還要花很多時間去調教妳說的油門太重 應該是還好 我自己本身開202 的C230沒有增壓的車款開到現在五年多 除了消耗性零件外 還換了17吋輪胎 倍是登B12套裝 還有前四後二的煞車基本上高速公路經常性在15格以上 路況好都可以直上20格市區油門起步也夠靈敏 可能是因為我常KIT DOWN 跟我朋友的230比起來 我的油門非常輕
William-Chang wrote:C230k 應該是 ...(恕刪) 不會炮你 C230k 是1.8的是w203w202的c230k是2.3的 題外話....其實也是回主題了有看過MB的w124與BMW的E31異種值入日系高性能引擎而樓主有60萬預算.....綽綽有餘囉
直接植入機械增壓器或是直接移植 C230K的套件增壓值打高一點200P不成問題還可以變成披著羊皮的小狼不過那台不改的話也是部耐操的好車我爸上上台就是202 C180開了69萬公里還是沒啥毛病變速箱也很正常只不過山路對它來說硬了點