賓士車不再耐用了嗎? (第2頁)

juliushua

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11樓

2011-04-28 21:24

pest wrote:
德國好像本來就不是以"品質"聞名...(恕刪)

也是看跟什麼車比啦。。。

跟福特那類國產車比還是好多了！

我就是改善社會風氣、風糜萬千少女、刺激電影市場、玉樹臨風的整人專家胡真、英文名字胡真！

andgy7878

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12樓

2011-04-28 21:47

chrishhsu wrote:
賓士e200k w2...(恕刪)

鬼扯這東西怎麼會有25萬的報價
我的車之前也是差速器壞沒記錯原廠報價 10萬有找 (還說可打折)不含工
要換差速器整個後工字樑都要下來工是蠻多的但工資也不用15萬吧
後來是去外面修的東拼西湊修好的 3萬內搞定
我的差速器比你的還大顆的 !!!

bullae

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13樓

2011-04-29 0:47

這東西我在五萬公里左右也換過
有交換品可以選
而且不是在原廠
價格在可接受的範圍
通常第一次開大條的都會有點憤怒+心痛
等到陸陸續續換更多東西之後
就會變得無奈+認命了

chrishhsu

chrishhsu
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樓主

2011-04-29 10:00

車子定期都在原廠保養,難道之前發生漏油沒發現,重要傳動零件如此不耐用真是匪夷所思,原廠因過了保固不予賠償更新零件,現在透過0800客服電話表示不滿,也打算去消基會去投訴,現在等待消息中.

1234朱仔

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15樓

2011-04-29 11:13

我也曾被惡搞過...心中真的是怒火中燒...可惡的車廠把車主當肥羊

jeffhsia

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16樓

2011-04-29 14:54

lukelee06271936 wrote:
w211會壞的讓你傻眼的東西還不只這些,你先做好心理準備吧.

w204.w212.w221這代問題就沒有那麼多了

w203、w211、w220都是Mercedes併購Chrysler期間的產品，確實有較多毛病，包括底盤零件和那天殺的「SBC」

只是若過保固超過一年何苦去原廠維修？外頭精修賓士底盤的高手很多，價格比原廠便宜多多，不妨試試！

至於對德國造車品質的批評，

你有爽到就好！

shishimaru

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17樓

2011-04-29 15:20

lukelee06271936 wrote:
w211會壞的讓你傻...
w204.w212.w221這代問題就沒有那麼多了

這應該還要再觀察一陣子才能下定論，畢竟這三個型號的車年紀都不算太大...

整個圓形化的Benz車系（W210W220開始到W211為止）大概都有類似的不耐用點，例如底盤件跟電腦....

這些車系推出的年份剛好是Benz跟Chrysler關係密切的時代，雖然現在分家了，但是狀況有沒有改變還是要等時間來證明。我是想要相信有變好啦....但是....在這個Cost Down至上的時代，真的不要太樂觀比較好....

樓下仁兄說W210很耐用，那修正一下，從W220開始

jonathan18999

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18樓

2011-04-29 16:08

shishimaru wrote:
整個圓形化的Benz車系（W210開始到W211為止）大概都有類似的不耐用點，例如底盤件跟電腦...(恕刪)

兄臺真的擁有過W210嗎? 坦白說我不太同意這句話,我的W210 E200K新車至今10年23萬公里,我覺得品質已經超乎我的預期了.我的年紀還沒有老到可以擁有另一輛賓士車比10年還長,因此也很難比較W210是否是最好,但如果和我上一輛190E 2.6來比(擁有7年,賣出時車齡13年),W210 E200K的品質好太多,耗材(機油,剎車皮等等)也省多了.你提到的電腦根本就沒壞過,國外benz網站也很少聽到有人在壞.底盤件也很耐用,至少我很肯定比190E耐用太多了.

shishimaru

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19樓

2011-04-29 16:11

jonathan18999 wrote:
兄臺真的擁有過W21...(恕刪)

好好好，那把210刪除好不好？

jeffhsia

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20樓

2011-04-29 16:31

shishimaru wrote:
這應該還要再觀察一陣...(恕刪)
但是狀況有沒有改變還是要等時間來證明。我是想要相信有變好啦....但是....在這個Cost Down至上的時代，真的不要太樂觀比較好....

w204及w221都小改款啦，妥善率比前一代好太多了，不知是否要等到大改後才能「蓋棺論定」？w211等車系雖然以Mercedes標準來說毛病多了些，那同時期其它品牌的就可更抱歉了。量產車中若對Mercedes的品質都無法樂觀，那除了Porsche外還真不知道還能買什麼車