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買二手的賓士或BMW大家覺得合不合呢?

如果車況不錯的話雙B車是不錯的選擇因為不管是操控或是安全上都是國"慘"車比不上的!唯一要注意的是維修上的問題!還有要多準備一些!
garyman wrote:
因為我覺得花幾十萬買...(恕刪)


為了開起來有風 買二手雙B 有意義嗎?

價值觀讓人不能苟同
爽到你,甘苦到皮包
開雙B有個壞處
就是不會有"有良心"的維修場(甚至原廠!?)
只有賺的多,賺的少之差
可否分享分享網兄您的價值觀??好讓小弟頓悟頓悟.....
garyman wrote:
因為我覺得花幾十萬買...(恕刪)

合不合= = 是台語還是國語啊,合不合適,還是划不
划算,台語國語嗎??
☆~COSMO~☆ 一定要貼大頭照片嗎 = =
garyman wrote:
因為我覺得花幾十萬買...(恕刪)


一台 2001 年份的 c240 約 93 萬上下,而 1998 c240 約 52 萬上下
曾經問過保養廠,如果不考慮環保線材的問題,例行保養約 4000 左右,比國產2.0房車約多一倍,其他最重要的是目前二手車的車況,和一家價錢實在功夫又好的民間保養廠

如前面所言,雙B 大概在 1997 左右就使用環保線材 (確實年份不確定),時間久了肯定要換線材,剩下的荷包甘苦問題就看自己評估了
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
我覺得沒有那個ASS不要亂吃藥
或許買的起60-70萬國產車的人理論上也買的起二手雙B
但是多少人會這樣做 除了真的很有自信的或從事修車行業的人
其他的買回去大部分都要花一筆不小的錢來修
然後對車又不懂越修越大條 東西都換光了車子不一定就會好
然後越修越濫 最後只好忍痛割喉價殺出 這又何苦
二手雙B不是不能買但是要買到好車來說真的很難
好的雙B讓你上天堂 不好的雙B直接讓你住套房

好車往往車主要說要賣 就被週遭親朋好友接手了
在二手市場上往往都是一些有問題的車 不敢說全部都這樣 或多少都有問題
試開時後感覺滿好的 遷回家就開始頭大了
還有人遇過故障燈不不會亮的車子
(恩 故障燈不亮不是車子OK嗎? 錯---燈泡被拔掉了 這樣你根本很難發覺車子有問題 )
尤其是BMW電係問題真的不少 也和環保材質東西有關

真的 真的你對車子很有把握
有那個背景 資源 再來買
不然還是看看就好 真的想開就去試開一下滿足一下虛榮心
這樣就好

如果你真的不懂隨便換個零件 你一個月薪水可能就去一半了這都還算小條的
(例如S320氙氣頭燈一對批價就六萬多了還不含工資 我自認沒那麼強可以負擔這種費用 )
這樣你還買的下去嗎

看車重點
引擎,變速箱,車身鈑件易積水銹蝕處,車架,底盤車身結構 電腦及
其他一般購車注意事項水溫,轉數,內裝,電裝品
大部位絕對絕對不能有問題 其他的有錢有閒慢慢搞
DVDLover wrote:
為了開起來有風 買二...(恕刪)

這就要從做業務開始談起了....
今天要去跟一個老闆談生意....
假設專業素養都相同....
一個穿T恤+牛仔褲+球鞋
一個穿西裝打領帶....
這個老闆會跟誰簽約呢??

車子的道理同上。

我不做業務,不過跟一些朋友聊天談話的結果,
服裝儀容等行頭,真的跟生意的促成有正相關。
例行保養多一倍,是因為機油心貴一倍
機油只是用的比較多,因為引擎大
要吃什麼機油看車主


板上才有人march 方向機兩萬 Altis傳動軸兩萬

德國製opel vectra astra corsa 正廠件
都比這些國產車的價格便宜很多......

合不合,因人而異

花費一定比國產車高,但是高多少?
也是因人而異.....

by the way,環保線材約從1992以後的新車種開始
所有歐洲車都逃不過

這也是很多人喜歡此年份雙B的原因,無此問題


至於形象,看個人需求了,無從建議起
Lionhearted wrote:
這就要從做業務開始談...(恕刪)


我跟業務談生意是不會要求看業務開什麼車的

我看的是產品與業務的誠意與專業

服裝只是展現專業與誠意的一小部份

產品夠好 業務夠專業 就算騎摩托車來 也是會拿到合約的

一些社會經驗 分享之~
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