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1976清晨法拉利275GTB狂飆巴黎街道的影片,30年後車主開原車帶各位走一遍

據說引擎聲是重新配的

想想也對,以前沒有數位的時代

有可能把風聲抑制的那麼乾淨嗎?

輪胎的磨擦聲也有很多地方怪怪的


newdriver wrote:
不知道這裡有沒有巴黎通的網友知道他跑的路名順序..

1分14秒那邊
有出現凱旋門
這根本就是極速快感嘛

在街頭拼命鑽小路閃街車

還闖好幾次紅燈 跟路人擦身而過

這老爺爺真是太有膽識了
robert5211 wrote:
想不到巴黎前後30年街景竟然沒什麼改變
想不到老賓士竟有這麼高亢的聲浪

照現在政治選舉口水,30年居然沒有"建設""進步",換人做啦!~~

請問為什麼1976年要拍這一部"動作短片"?
yuen9999 wrote:
請問為什麼1976年要拍這一部"動作短片"?

依照結局推斷
是跟女朋友約好幾分鐘見面然後狂飆嘛?

引擎聲我也覺得是重新配的
有些段落剛退檔補油完竟然接著低轉速的聲音
其實昨天看完,心裡一直很納悶....
看到幾位網友回覆後,才醒過來.........對喔 聲音部分應該不是真的(猜測)
有些地方連退兩檔 例如5->4->3(檔位是猜測的)
彎道中會這樣退檔且迅速的 大概只有快撥有辦法
不然可能踩煞車後 時速/轉速都下來了 直接5->3才合理.....
真的在一些彎道部分像影片的快速的退檔聲 當然也不是不可能
只是手腳實在會太忙了XD

這是經典名片了! 一些些小消息來分享↓

1.起因於導演Claude Lelouch (法國老牌大導演)那時年輕,拍電影時還剩一卷10分鐘的影片,攝影機隔天要還公司,幾個人閒聊並激盪出本片的創意。

2.是導演自己開車,全程都用生命在拼...沒有申請交管也沒有攝影許可。

3.是台老賓士,導演考量法拉利的懸吊太硬...攝影機在石子路上會彈跳。於是選擇較軟懸吊的賓士。

4.在香謝里謝大道上...開始處,時速有近200公里。在youtube上有電視節目重新訪問導演並重遊當初開車的路線,總共花了2個半小時才到(白天時間 非凌晨)。

5.導演一直重申...他怕開太慢,攝影機的底片就會跑完了。整部片子也就沒有。只有一次的機會。

6.影片上映後,引起男性的熱烈歡迎,上映之中口耳相傳,愈演愈轟動。終成傳奇短片....

7.還有許多的小故事,YOUTUBE上都有...或搜尋英文片名 It's a date.

8.導演 克勞德雷路許 的名作有 偶然與巧合,男歡女愛...http://www.imdb.com/name/nm0500988/

9.經典好片,永難忘懷! 哈....

錢帶來許多虛幻,但是快樂還是要有愛....
感謝分享
很棒的影片
開車的人好像沒有心臟似的..........
強!
這好像是在跟巴黎道早安
所以用引擎聲要把所有人都叫起床
我只想說




路好平喔

Dezi wrote:
據說引擎聲是重新配的...(恕刪)
newdriver wrote:
有在YouTube看...(恕刪)
1976的影片比較讚~
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