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W124 300TE 4MATIC 整備年報 獻醜分享 1


愛養魚1231 wrote:
感謝分享...非常實...(恕刪)


魚大...多謝啦...好久沒見您...的愛車...跟您的錦鯉魚....照片...
請問

調整車身高度用的扭力桿是哪一樣
我的200TE後面也下垂
不知是不是一樣的東西損壞


vwgary wrote:
請問調整車身高度用的...(恕刪)


從後頭往前看在右後輪加油管到油箱間.像一根約10cm呈1字狀的骨頭桿子..中間有螺帽可調整上下..在汽油幫浦旁啦!是藉由調整桿的高度設定.來提升或減少油...讓後液壓來修正回復為設定上的高度...(聽說的啦!....)

後高度過低...我猜有
1.後液壓避震器老化(失油)
2.彈簧與車身間有個橡膠上座老化(變形)
3.三腳架橡皮老化(一邊三個)
4.油壓失衡(油壺/失油/油壓調整)
5.工字樑橡皮老化(好像有好幾顆)
6.前懸吊張力過大讓後(回復力高度的能力較差)懸吊過載...除非您有只單換前避震器而沒一起換後避震器...

以上都是我聽來的...您斟酌看看...

200TE也是好車一部...祝順心..
老車的保存是相當耗費時間金錢的

如果不是有紀念意義 不建議花那麼多心力保存

當然如果真有紀念意義的話............


一般w124 四門 雙門CE TE 加空力套件









多謝分享老照片...很美...

老車的保存是相當耗費時間金錢的
如果不是有紀念意義 不建議花那麼多心力保存
當然如果真有紀念意義的話............

所以我才會願意分享...這種...吃力的分享...
的確

這些改裝廠當時沒有數位相機

所以照片保存非常不易阿

不過可喜的是

還有非常少數的改裝廠持續製造這些老車的空力套件 例如EX

(AMG BRABUS LORINSER CARLSSON都已經停產W124產品)
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