w126 也換過幾次..不外乎就是常開的車門..駕駛座及乘客右門.
MB也搞不清楚到現在還是不改善..
日系車相比起來就很耐用..
現在煩惱w126開起來是沒問題..
不過越來越難找到殺肉的零件來替換了..
換這個跑外面有在修賓士的保養廠就ok了..
原廠只會整組換起來..
其實是因為工錢難算..整組換掉比較快..
htury wrote:
MB車窗的升降機組件...(恕刪)
我覺得這是設計理念的問題, 目的是出在安全性的考量. 雖然現在的車子都有做的防夾設計, 但是難保哪一天sensor故障, 還是會夾到人. 因此賓士的電動窗就將升降機扣子材質設計比較脆弱一些, 哪天真的發生意外, 至少可以確保電動窗這個虎頭鍘力道最多就是塑膠扣子的強度. 否則全做成金屬的何難之有, 萬年不壞的設計難保哪一天小孩或是老人在車內發生意外, 這人命的損失可不是幾百元或是幾千元的材料可以彌補的.
有機會各位可以比較看看賓士的升降機和日系老車的升降機設計, 賓士的設計確實是很單薄, 但從安全的角度來看, 你會發現那種萬年不壞的設計反而像是駭人的殺人工具, 如果各位有小孩老人要載, 怎能不擔心? 賓士已經獨立將升降機甚至扣子料號獨立讓車主換, 費用其實已經很低廉, 花一點小錢換安全, 我覺得很值得.
此外, 電動窗馬達會壞的比例微乎其為, 取下馬達也只要2~3顆螺絲再轉個45度就可以, 如果連這個也要賺就真的太黑心了.
內文搜尋
從 APP 打開
X