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回原廠換機油是用抽的??

請問你們去原廠維修 會進去看師傅做嗎? 像換機油這類的事情
一起購買殼牌5w-30機油 在台北我教你如何洩機油 舊油洩的比較乾淨 和變速箱相同 抽的不一定全抽的出 但較快 鋁合金油底殼 溫度降低後換 洩油螺絲不會出問題
我去原廠都會站在師傅的旁邊看他抽機油
我的車肯定是抽的
為何用抽的
原因是因為機油底殼的螺絲並不在最底部
所以用漏的會有殘留
就醬
也不是用扭力版手鎖螺絲的問題
沒那麼嚴重
只是換個機油
我是不知道現在的新車油底殼是如何設計的 我以前自己換過W210 E230 四缸的 用抽的與用洩漏的 還是覺得用洩漏的乾淨 因為用抽的 完後 再用洩漏的 還是會流出大約50-100CC的髒油 ....
小弟去的保養廠


都是用漏的


之後再由洩油孔,


深入抽油管去吸舊油

這樣就很乾淨喔!
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
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我W211的下護鐵板因為換機油用漏的常拆,螺絲鎖孔出現間隙,這一陣子慢速轉動方向盤出現異音,原還以為是方向機柱或前懸吊出問題,去原廠檢查花了7百多塊換了螺絲、插片及墊片後就正常了。

原廠說下護板拆3至4次就需換螺絲及插片。

下次換機油我應該會改用抽的。
小弟昨天回保養廠換机油師傅說他們試過了抽的比漏的量還要多且乾淨!
我的W210 E200K 近10年超過22萬公里, 除了保固時期回廠保養, 過保後就自己在家DIY, 初期幾年是用漏的, 侯來嫌處理廢油麻煩, 就改用抽油機抽. 基本上E200K是加5.5L機油, 但有時候我會只加5L. 有幾次我還特別注意抽出多少油, 在開了15000公里後結果抽出4.8L的機油, 扣除機油的正常損耗, 我覺得這個現象算正常.
此外, 有人提到抽完油再洩漏, 還是可以洩出油, 我覺得就算又用抽油的方式靜置一段時間再抽, 也會多抽出一些油.
我自己的抽油方式是:
1. 抽油前注意車道高度是否不同, 可以的話維持車身前低後高, 左(抽油口)低右高, 確保抽油的位置在相對低點.
2. 啟動真空抽油機後線讓它抽一段時間(約5分鐘)等油管已經抽不到甚麼油後.
3. 關機再等一段時間, 讓引擎管壁殘留的機油有時間流下, 再啟動抽油機抽. 再抽油同時我還會上下搖動抽油口端車身, 確保抽油管的終端位置能夠更低, 這樣多少又會多抽車一些油.
4. 更換機油芯用抽油機抽殘留的油也會比較方便乾淨.

我用這樣的方式保養自己的車, 引擎一直都很正常, 我個人是不會費事再回到洩油的老路. 車子自己保養, 車況自己最熟, 雖然車齡漸高, 里程件長, 但開起來還是一樣有信心.
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