NEW SLK 會多出一款"鷗翼門"的版本?! (第2頁)

lkc387

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樓主

2010-04-01 17:22

rice7361 wrote:
我認為可能性不大啦
歐翼門在MB不會隨隨便便就用
通常只用在極特殊的車型上
就連SLR都不夠格使用
要下下下放到平民級的SLK幾乎是不可能

所以雜誌才會說如果出了就真的是投下一枚震撼彈了

不過我忘了是哪本雜誌?! 改天再去查查

enz♂

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12樓

2010-04-01 18:25

我比較實際: 請問像SLK這麼普及化的車款....裝了鷗翼門...如何停大賣場??

PSP

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13樓

2010-04-01 18:52

我想的是, 門把手的置物空間, 放在那的書本, 摸布, 地圖, 一開門全掉下了... 哈哈

chik0240

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14樓

2010-04-02 0:27

enz♂ wrote:
我比較實際: 請問像...(恕刪)

不用想了, 當年這設計被放棄了很久就是因為隔壁停了車子的話你便上不去也下不來

faith106

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15樓

2010-04-02 10:44

chik0240 wrote:
不用想了, 當年這設...(恕刪)

我覺得鷗翼門應該反而節省上下車空間,
類如一般休旅車的滑門,
除非開啟時車門必須向外延伸,否則鷗翼門上掀時,
劃過的弧線應恆在車側線條內的空間才對,
不過畢竟沒親身體驗過,純鍵盤推測,有錯請指正.

我比較好奇的是,這類的設計在車輛翻覆時,裡頭的人要怎樣脫困?
記得之前交通法規不准這類車款領牌的原因,
就在於安全性的考量,
有大大可以說明一下?

rice7361

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16樓

2010-04-02 11:07

faith106 wrote:
我覺得鷗翼門應該反而...(恕刪)

法規應該是有修改
不然一票牛車都沒辦法掛牌了

lkc387

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樓主

2010-04-02 11:58

faith106 wrote:
我覺得鷗翼門應該反而節省上下車空間,
類如一般休旅車的滑門,
除非開啟時車門必須向外延伸,否則鷗翼門上掀時,
劃過的弧線應恆在車側線條內的空間才對,
不過畢竟沒親身體驗過,純鍵盤推測,有錯請指正.

我比較好奇的是,這類的設計在車輛翻覆時,裡頭的人要怎樣脫困?
記得之前交通法規不准這類車款領牌的原因,
就在於安全性的考量,
有大大可以說明一下?

印象中當初SLS被設計出來時就有討論這個門,
好像是說有特別設計過,
開門的角度不會影響到旁邊的車,
甚至比一般的門更有空間,
請達人指教一下~~~

伽斯特

伽斯特
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18樓

2010-04-02 13:54

faith106 wrote:
我比較好奇的是,這類的設計在車輛翻覆時,裡頭的人要怎樣脫困?

http://www.youtube.com/watch?v=RMNVVHI2ZNg&NR=1

2:50左右
有相關示範

faith106

faith106
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19樓

2010-04-03 11:47

伽斯特 wrote:
http://www...(恕刪)

嗯,開了眼界了,感謝樓上大大分享.
不過還是好奇,如果人在車內要脫困,
憑己力要把門往外推的力道,會不會還是比傳統車門費力?
影片上看來車外的援救人員似乎不大需要費力就可以拉出車門,
我想車門應該是不重才對.

gn01799328

gn01799328
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20樓

2010-04-16 13:32

ohlins888 wrote:

操控性能大概也是如...(恕刪)

是因為這樣所以才一直出新版本嗎??
哈哈