回想1993年10月到桃園市中華賓士廠,訂購當年新款車W202 C220,預定3個月後到港交車,待車期間,1994年1月無意間行經中華賓士廠巧遇同款車駛出,當下尾隨跟縱欣賞愛車的屁屁,暈~看到三角尾燈沒有賓士車的味道,在車陣中與他車比較下太小台了(尤其是camry ),當天晚上幾乎失眠,翌日找業代加碼換車入主E系列,什麼!W124是末代車,明年(1995年)要改款(W210),業代叫我等等可以改買此款車型,拿了一張照片,裡面有一對大小眼的車讓我瞧!我回答:你拿一張間諜照給我看,幹什麼啊!他回答:就醬~,我當場,我咧!是蛙類心想此車沒有派頭!快快與業代變更合約換車入主W124 E220,交車日期又是3個月後,前前後後買車待車期合計六個多月。憶想當年的選擇是對的,與我相伴16個年頭僅有例假日才開出去晒晒太陽,里程裱目前還沒有破5萬公里,愛車必竟也有了年紀,去年回原廠大整修汰舊換新,更換老化零組件,在駛出聯利賓土廠那一刻,又讓我回憶起當年的驕傲(27歲就有能力買賓士車)。
其實照顧很好的124]真的比較難找一放出來 可能沒三天就被秒殺了車況好 其實也有他的固定價格存在退而求其次的方法就是找部車體完整 沒撞沒泡 內裝佳的124拉進來慢慢整理吧 反正老車不都是要整理的嗎多個冷氣和變速箱 也不為過....
Garys wrote:其實照顧很好的124...(恕刪) 沒錯, 之前有在桃園一帶詢問過, 有一群人專門落E320 引擎 ,車主可能都是買E280 or E220....但都是用E320的好料來整理跟維修
落寞異鄉人 wrote:感謝這麼多的前輩的建...(恕刪) 前面不是有朋友有意要出售他的95紀念款e280嗎?其實這個年份紀念的2.2和2.8價格都差不多 稅金一年差不到五千如果他的車 實際去看各方面都還可以其實也不用指定2200的這是我個人意見啦