• 3

CSC2 雨天的抓地力

CSC2名氣很響也很大

但用起來卻跟想像中完全不同一回事

很讓人錯愕

樣樣通卻樣樣不精

讓人想嘗試CSC3的勇氣也沒有
EDWARD3619 wrote:
大大 我這台車在我...(恕刪)

很可惜的是,hp是新胎,csc2已停產,如果還買的到,價格也跟hp差不多
so......都是$$$$$
這胎的確是號稱樣樣通 結果是樣樣都不精 這個形容好貼切!


hjack wrote:

很可惜的是,hp是...(恕刪)

大大我的輪胎是在今年五月換上的 當時csc3沒有我的尺寸 在輪胎行老闆的強烈建議之下換上csc2
還解釋csc2 跟csc3 的胎紋 據他的結論 抓地力沒差多燒 csc2還比較耐磨 所以裝上了csc2

那這樣的情況我該不會是換到了庫存胎了吧?

下次換胎只考慮primacy hp ps2 這兩條了
聽說toyo invo這一條也不錯
EDWARD3619 wrote:
這胎的確是號稱樣樣通...(恕刪)

馬牌的經理說,原則上2/3配方差不多

所以3應該排水/支撐力變好

csc3 vs hp,我會選csc3
但ps2各項平均最好,特別是兩萬公里過後的衰退(如果你的開車習慣稱的到三萬的話)
EDWARD3619 wrote:
這胎的確是號稱樣樣通...(恕刪)


既然價格不是問題的話,那就直上 PS2 吧。
PS2 的價格比 CSC3 還高一些。

一般使用的輪胎,均衡並不是一件壞事。
我目前用的是 PE2,也是蠻多人認為很均衡的一條胎。
和 CSC2 比起來,我並不覺得抓地力有比較優。

當然,這兩條胎並不算是同一類別的胎。所以,也沒啥好比的。

輪胎,還是要自己開過,才能知道合不合自己的需求。
感謝大大的回覆!
下次應該 就hp ps2 p-zero 來考慮
hp舒適 抓地不錯
ps2一樣舒適 抓地很棒 但是磨耗快價錢貴

p-zero 硬 吵 抓地很棒 磨耗快


等我要換胎前再做考慮了
EDWARD3619 wrote:
下次應該 就hp ps2 p-zero 來考慮...(恕刪)


確定要P-zero??

如大大所言, 硬,吵,抓地力棒. 從15000出現轟轟聲到現在22000,抓地力還是很強.
晚上去接小孩下課時,起步稍急了點,估計55kg扭力出了約7成,sport mode一檔起跑,在右半邊是水泥磚地,左半邊因為下雨所以是有水光的光滑柏油路面,磨擦係數差異很大之下,ESP燈閃了一下.但之後的丘陵地彎道,即便60+過急彎也是OK.ESP燈未見亮過.

但轟轟聲如影隨形是很惱人的.

sunring168 wrote:


確定要P-zer...(恕刪)

大大好久不見!

P牌胎確實都會有轟轟聲出現 用到最後多數會變形 這也是讓我換不下手的原因
但比ps2耐磨 價錢也算是這尺寸歐系跑胎中較為便宜的 但轟轟聲跑高速的時候確實惱人!

如果用HP 又稍嫌胎壁軟
真是難以取捨啊!

PS: 前陣子在國外 終於體驗到了您愛車 E320 CDI 的恐怖
55KGM 帶E-CLASS 真不是鬧著玩的!
我不知道台灣有沒有這條
米奇林 pilot sport A/S plus
只有屌而已
雨天很強,乾地表現更是非常好
大大可以試試
EDWARD3619 wrote:
這胎的確是號稱樣樣通...(恕刪)


請問是NITTON的INVO
還是TOYO的INVO啊?
ps.我不是抓毛病.而是下一次我應該會換這一條.確認一下
謝謝
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?