fs1013 wrote:
今天談的是廣告不實...(恕刪)
現在有某些奴性的和台灣賓士，硬要把恆溫兩字解釋成「出風口溫度恆定」
但說白了也是牛頭對馬嘴、蝦扯蛋
怎麼證明其實也很簡單
同樣一台車，不管是冬天還夏天，室外大太陽或是室內冷氣房
開啟冷氣設定在20°測試出風口溫度
不管它實際出風溫度是多少，但必需是一致的，不能隨著車內外溫度改變
不然連硬凹的「出風口恆溫」都破功了，世界上任何一台冷氣都可以說自己恆溫了
意思是設25度,出來風是25度??那有個屁恆溫??
難道轉25出來是27,28度,才叫沒"恆溫"嗎?
再者
設25度,風出來25度,不管風量大小,永遠沒法達到25度..車外的溫度會經輻射,傳導等一直拉高或是拉低溫度
除非車外就是25度
明擺者寫些好聽順耳的規格配備,再用老大哥高高在上的姿態:我們就是這樣的寫法~
真令人不齒
chiko wrote:
全篇仍在著重"恆溫"...(恕刪)
不會自動調整風量 恆溫效果自然難以達成，除非車子會因為你風量轉小 自動降低冷風溫度 不然如何達成降溫？但我相信車廠不可能有這樣的設計。加上所有車廠都是定義恆溫=auto 賓士這樣定義跟指鹿為馬的差別是？
假設今天出一隻千萬畫素的照相手機 他只能拍千萬畫素黑白照片 你能接受嗎？黑白照片也是照片 黑白照相也符合照相手機定義 難道我們也不能主張他廣告不實 照相手機定義與其他廠家與一般消費者認知不同？
消保法與公平法不實廣告的條文都是寫 『足以使消費者產生錯誤』，實務上我只需要證明 容易使消費者產生錯誤即可，不需要證明百分之百的人都必然產生錯誤，事實上賓士用了特殊的定義，標準型恆溫空調會讓人覺得跟其他廠家的恆溫空調相同，如果今天寫的是 半自動恆溫 半手動 或經濟型之類的字樣 讓人覺得可能跟其他家不同 那我自己認輸 但今天他寫的是標準型 那我當然很自然會覺得跟其他家應該是一樣的
除了這個之外 24度不冷25度會熱這件事 前面很多車主也都反應相同的情況 我相信今天如果你買的冷氣機23度以下才會冷 我想應該很多人也會抓狂 我只要證明25度永遠都達不到接近的溫度 這也是另外一條路 去年Panasonic LX系列冷氣不冷 在01家電版也是吵的沸沸揚揚
abnerohoho wrote:
...以下為本人申訴書內容...(恕刪)
看了你的申訴書，寫得真好!
特別注意到中國的型錄名詞及美國技術中心那部份的文件。
首先，air condition 翻譯是空調沒錯，
但有多少人知道 air condition 這名詞事實上指的只是冷氣，不包括暖氣?
連 Mercedes 自己在許多地方也只是說 air conditioning。
整合的環境溫度控制稱作 Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC)
包含的是暖氣、通風及冷氣結合並包含控制的系統。
從你所參考的 Mercedes Benz Tech Center 文件中，Mercedes Benz 的 HVAC 系統有三種:
Manual Air-conditioning System
Thermatic
Thermotronic
從你的申訴書上看，你車上的空調應該是屬於 Manual Air-conditioning System，
中文直翻是 "手動空調系統"。
下面這段是從 Tech Center 那個網頁上擷取的:
The automatic air-conditioning systems THERMATIC AND THERMOTRONIC have some additional comfort-related functions beyond those of the manual system. These include automatic regulation of the air distribution, air flow and temperature, and the inclusion of a sun sensor and air humidity sensors.
中文翻譯如下:
Thermatic 及 Thermotronic 的自動空調提供較那些手動系統更上一層的額外舒適功能。包括了自動調節空氣分佈、氣流及溫度，並包括一個太陽感應器及多個濕度感應器。
反過來看的意思是，這些感應器及各項自動控制，在手動空調系統裡都沒有。
所以，除非台灣 Mercedes 能證明他所謂的標準型恆溫空調跟 Tech Center 文件裡的不一樣，否則就真的是有誤導消費者的嫌疑。
連自動控制都做不到，何來恆溫?
fs1013
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