• 26

Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 挪威試駕,對於電動車的重新定義!

這在台灣賣是很好,但充電問題現階段真的很大,
外出還需特別做好哪可以充電的功課,
現行真的還無法向油車一樣自由。

行駛續航力最多達471公里,而0~100km/h加速表現為5.1秒、極速則是180km/h。
重量:2495kg

有這樣的性能表現真不錯。
霸氣的電動車,不管價錢的話,當然選賓士
果然

傳統車廠出品的電動車就是不如Tesla

用擠牙膏的方式只想要趕快賺飽賺滿

只想賣車也不想蓋充電站

明明國外就比Tesla便宜

引進台灣價格就三級跳

會買這車的應該不是沒常識的土豪就是沒知識又想裝B的傻B
BENZ終於有純充電電動車了。
車尾感覺很像保時捷的Macon;車頭很像HONDA CRV四代,外觀沒有BENZ家族的特色。
內裝的感覺倒是跟目前的BENZ很一致。
車子可行駛的里程太短,應該能更長一些。
目前台灣的充電樁太少,只有特斯拉才有較多的超充可以使用,目前買其他廠牌的車似乎都不方便。
最重要的是價格實在太貴了點,買不起。
賓士真的要走出自己的路,不要學tesla,這台好看
hellohuhuu wrote:
電池組的鋁合金外框讓人放心多了,鋰電池短路很危險(恕刪)


鋁合金也會導電捏
Mercedes-Benz EQC 真讓人驚艷,我覺得有一句話特別好
就是不是每個人都想體驗0~100加速度3秒
而是從燃油引擎轉換純電引擎一樣讓人感到 舒適 安全 信賴感
難怪我那麼喜歡賓士
蠻期待 EQC400 的來到.
看起來就跟現在一般的賓士很類似, 不會很突兀. 目前理想中的全電車SUV.
覺得這台不錯,整個車身看起來挺有質感的
與TESLA MODEL-X兩相比較,這一款我比較中意。不過沒有文章沒有提到Auto pilot的部分有沒有甚麼先進的功能加入。
  • 26
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?