克麗絲丁娜 wrote:bv2pg前輩您好恕...(恕刪) 1.所謂的鍛造碟盤它的本質上還是生鐵(鑄鐵)只是一般碟盤使用重力翻沙後車製鍛造則是再增加一道"千錘百鍊"的程序而已2.機車上可以使用不鏽鋼碟盤是因為機車需要的制動力不高因而產生的溫度也不會高(BTW 我曾經將OZ的碟盤踩到直接退火 整個碟盤變成青藍色的)3.還是那句話基本上汽車用的碟盤 不會是不鏽鋼的頂多是用表面處理的方式讓他感覺上比較不會生鏽4.你說的東西還是和問題2的原因一樣小應力的產品你愛玩啥花招都可以玩玩看可真的遇到大應力的產品就是得乖乖的遵照物理特性和材料特性來玩
MotoLin wrote:今天洗完車結果四顆輪...(恕刪) 每次看到這種文章就覺得好笑發文之前可以google一下就知道了吧??都快變成月經文啦不過看樓主的用詞「四顆輪子裡面」而不是煞車碟盤大概又是第一次買車或是只管開車不管其他的類型吧