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Mercedes-Benz EQC400 4MATIC 挪威試駕,對於電動車的重新定義!

好優雅的車子,很靠得住的安穩及安全,好想買又不會造成環境污染的車子,
但是價格實在太高,想要再愛地球一點也要等普級化了才有辦法啊...
還有充電不普及也是問題啊....
車尾一看之下有PORSCHE Cayenne的味道⋯⋯
說實話~
小弟我突然有一種感覺
那就是車尾燈有點像是保時捷(((別打我啊

但是我喜歡(((真香~~~

不過車頭倒是圓滑圓潤了點(((這我就...
倒是希望車頭能夠在霸氣一點 威嚴一點 高大上的概念
那就太棒了
維持柵欄式水箱孔,但實際上應無水箱設計,
電池顯採氣冷式,
表示也少了一項電池冷卻液更換的保養項目
我想:毋庸加油,持有成本亦較特斯拉低,
三年後外匯車應該會大興其道。
就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm
我喜歡Mercedes-Benz EQC400 4MATIC門前緣的多層式金屬飾板致敬電動馬達的外殼散熱片以及空調出風口的銅色設計是類似電動馬達內部的銅線圈,這樣的搭配感覺很有質感!
傳統車廠質感營造跟組裝品質還是比較有質感
雖然很棒,但是電動車再棒,在台灣,依然不方便
還是熟悉的賓士設計,不過車頭設計畢竟是因為是電動車,沒有進氣冷卻需要而變得沒有那麼霸氣,但有覺得可惜是,這車型的大小很可以發展成六人或是七人座到設計,但畢竟是使用先現有平台來變更,跟特斯拉一開始就以純電車設計不同,座位規劃還是要維持傳統設計,但如果後續賓士預計要壯大電動車家族,一款對應的新底盤跟空間規劃絕對是新車的重點及賣點。
內裝與外部組裝質感不錯。系統控制與顯示合乎使用者角度。動力有點略嫌不裕。
是不是我錯覺,屁股有點像凱彥 + Macan?
但其他還滿好的拉~~
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