• 23

一台1.8的車,弄到快三百萬,,,,,,,台灣人真有一套!

250cgi 快發表了!
業代有回覆說9/21車子就會完成驗證,
之後各營業所應該就會有車可看。
至於牌價則是訂在288。
細節則要跟業務下周再詳談了。
希望可以談到好價格。
美國購車雖然便宜,但維修費用往往高過零件費用...相較之下在台灣養雙B還是簡單多了
dannyreef wrote:
CA 大您好 想必...(恕刪)


Danny大! 我跟你同梯A....

哈!!!真巧 !!!我二十年在LA那附近讀MBA呢!!!!
量力而為,怡然自得.
steven 兄 您好

真巧 小弟也是 MBA class of 1990 但在外州. 對 LA 的聯繫 起因於家父自 80s 起即定居於 San Marino.

話說今天下午 試乘 E250 Estate (AMG package) 把手貼服 握感更甚 目前自駕的
GLK sport package 的握感 椅面乘坐也很舒服 逢線條理分明 質感佳

太太則試乘 E250 Coupe 對椅面舒適度及懸吊太硬朗 頗有微辭

可能會就 Estate or Sedan 考慮


dannyreef wrote:
steven 兄 您...(恕刪)


Wow!! San Marino!!!!!!超好區阿!!!!

Danny兄目前你在台灣發展了吧??!! 買新車?? 那一定要試一下BMW F10/F11啦!!!
量力而為,怡然自得.
c99999v wrote:
在美國看cayenn...(恕刪)

+1 美規歐規都是BENZ廠生產不會有副廠的,想花少一點鈔票入主雙B美規中古車是不錯選擇,因X5在USA屬進口車(ML是在美國生產)所以進口X5美規中古車就沒ML實惠我喜歡BENZ品牌型相所以美規ML350是我的首選
steven 兄 您好

我們只是在 最角落的最小最便宜 而已

我個人到蠻欣賞 5 GT. 貴兄的 535i 當然更是我無法奢望的
去年購車曾在 W212 & E60 間抉擇 後由太太的決定 牽了 GLK
多年來 太太一直使用 MB 今年預計要換掉現用的CLK 可能還是由她決定喜歡與否 小弟不想承擔

E250 CGI 五速transmission 我 從 W210, 舊款W220 & CLK 上已使用 約15 年了 可能有些小改進 但小弟的技術 也感受不出 和之前有何大差異 很同意標題所寫 這樣的產品規格 價位確實不菲 They do really rip people off by selling at this kind of tag.

BTW, 今天業代給的預購牌價是 NT 290 for avantgarde sedan 多退少不補 真感恩 ?x@%!@#
NT 303 for estate 2010/11 年式
NT 304 for coupe 正2011 年式 因為告知 現在訂車要來年 4 月才能交
dannyreef wrote:
steven 兄 ...(恕刪)


以前,上一代的E系列,開始有E230,後來被嫌沒力,有E240
不知到我是否記錯,是2600 CC六缸車

然後就跳E280 3.0,我印象中,MB其實還是有做2400左右的E,但是台灣沒有進口


現在中間都沒有自然進氣的,1.8去加渦輪,然後就是3000自然進氣

其實有些人,喜歡2400左右自然進氣的,170HP,有些人就夠了

奇怪連新AUDI A6,也是2.0T,就直上2.8 NA,

不知新的這一代E,有無3.0以下的NA引擎!怕根E250 1.8T衝突所以沒進嗎!

有些人就是喜歡馬力不大,順順的開,用小引擎去榨馬力,實在有些人覺得花到這樣錢了,實在沒意思

自然進氣,長期而言總比這些渦輪毛病少吧!
dc_alwaysblue wrote:
大大C大大 (好饒舌...(恕刪)

看完你的發言心有戚戚焉

有次開朋友的BMW
想說過收費站好好的熱血一下
油門大腳直逼5500轉
朋友說話了:我買車10年還沒破5000轉,盡量不要這樣,很傷車
現在那台BMW除了引擎能發動以外
其他的都2266
就這樣開到報廢紅線區沒進過一次
730的性能...僅止於道路用車

呆彎狼阿
sah0420 wrote:
+1 美規歐規都是BENZ廠生產不會有副廠的,想花少一點鈔票入主雙B美規中古車是不錯選擇,因X5在USA屬進口車(ML是在美國生產)所以進口X5美規中古車就沒ML實惠我喜歡BENZ品牌型相所以美規ML350是我的首選(恕刪)


Sah大, 您有所不知, BMW X5 也是美國南卡州的Spartanburg 生產的咧....
量力而為,怡然自得.
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