別的品牌七人座(法定名詞沒有5+2這東西)一出來,都有人質疑被追撞時第三排安全性問題,倒是我看整個樓都沒人對第三排潰縮的疑慮,Mercedes車體真的強到不用考慮這問題?Euro NCAP、IIHS對這款車的撞擊測試??TNCAP有預算找秘密客買這輛車做撞擊測試???
試駕完了!以為尺碼會很大實際上只比EQE SUV大一點,擺在一起只看車頭會認不出來,啟動後數位頭燈會有動態展演蠻炫的,導航用擴增實境抬頭顯示器習慣後就不會分心去看儀表和中央螢幕,最驚豔的還是後軸轉向試駕時剛好遇到一輛小黃一起迴轉結果迴轉角度硬是比小黃少了一半。