suarthur wrote:
...(恕刪)
CLA 受歡迎的程度...(恕刪)</block
MB GLA 是 向 Nissan Tiida 借過來得底盤...
這下子..Nissan 向 MB 收的權利金 ...應該也很賺....難怪..Nissan Tiida 也賣得很好..
suarthur wrote:
MB GLA 是 向 Nissan Tiida 借過來得底盤...
這下子..Nissan 向 MB 收的權利金 ...應該也很賺....難怪..Nissan Tiida 也賣得很好..
不正確的訊息不要亂轉發,
那個原發文者......唉....
自己去google一下他的言論和風評吧
惡意謠言不要亂轉傳,
底盤的部分:
實際上, 目前只有 Infiniti Q30 將使用 Ｍ-Benz的MFA (GLA) 底盤,
以下是資訊來源
Automotive news : (記者Paul Lienert)
Nissan將在墨西哥Nissan工廠旁, 投資200億美金建立Aguascalientes工廠,
生產使用由M-Benz提供的MFA底盤的新Infiniti Q30, 並計劃在2015年中上市.
Car Advise :
Infiniti將使用M-Benz的MFA底盤平台來生產新款車系
ChoosingFitness News :
M-Benz 以及 Infiniti 將合作生產新款共用底盤平台,
並將在2017/18使用在品牌旗下的小型車上
Autocar :
M-Benz將領導Infiniti Q30的發展
(Mercedes-Benz 'to lead Infiniti Q30 development')
(以上的資料原文請自行google)
引擎的部分 :
M270引擎(1.6/2.0)為M-Benz自行研發的小引擎,
基礎於M270的M133,是由M-Benz 一級方程式技術中心 Mercedes HPP (Brixworth)
提供引擎以及渦輪技術研發精進出來的,
還拿下了二個國際引擎大獎 (International Engine of the Year Award),
包括 2014 the best 1.8-2.0L engine 以及 2014the Best New Engine
M270引擎(1.6/2.0)並不是與Nissan雷諾共同研發的,
目前在M-Benz上使用與"雷諾"合作的引擎(非Nissan), 僅限於小型柴油引擎.
而汽油引擎的方面, 是Infiniti的Q50使用M-Benz的M270引擎
Devilpo2010 wrote:
當然是歐洲車至上, ...(恕刪)
Toyota跟Nissan本來就是以國民車起家, 但是為了要打進高級車市場, 尤其是美國市場, 所以另起爐灶成立了Lexus以及Infiniti. 這從行銷角度來看一點都沒錯. 重點是這樣的起源跟Lexus以及Infiniti是不是跟高級車的邊差了一截有甚麼關係?
至於你說用料做工以及品質仿效歐洲雙B, 我是不知道以Lexus/Infiniti優異的妥善率是要仿效雙B的甚麼品質? 這樣講不過又證明了歐洲車至上的心態罷了!
雙B到美國是進口車, 到台灣也是進口車, L/I到美國跟到台灣也都是進口車. 如果Lexus以及Infiniti像你說的如此不堪, 卻還可以在美國賣得跟雙B一樣的價錢, 那美國人不是傻了是甚麼？
每輛進口車到台灣當然會貴一些, 但是雙B在台灣不是貴一些是貴很多. 除了說台灣人有雙B情結, 還能怎麼解釋? 在台灣到處都是雙B水貨貿易車, 有見過Lexus或Infiniti 水貨車? 原因當然是進雙B水貨車才有賺頭, 反過來講當然是因為雙B代理商在台灣賺很大!
雙B能有今天這個地位當然有他的一套, 有人願意用高價買這個logo, 彰顯自己的身分地位品味也很好, 但是因此把日本車說的不值一文只是顯得狹隘罷了!
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