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為什麼日本賓士和台灣賓士一樣是進口價錢卻差那麼多?

沒啥好比的
日本汽車消費市場比台灣大很多
車價自然可以便宜很多...
人口有對岸的幾十億再說吧!
sasakiken wrote:
單單以日本和台灣的 ...(恕刪)
先不提"擁"車成本.
最主要原因是日本和歐盟有簽訂汽車貿易協定,雙方的車輛以較優惠的關稅相互輸入,還有一點就是總代理賺太多,最主要是台灣民情始然~~~
那緬甸人該哭了
一台2011年日本進口的TOYOTA MARK X 2手車
要1百多萬台幣,2013年要2百多萬,
日本全新賣2,671,000円~3,900,000円(80萬~117萬台幣)
保时捷凱燕一台要8百多萬
土地價錢更誇張,比紐約地價更貴,緬甸人平均收入1,405美元
有人住馬來嗎???馬來一台要多少??
sasakiken wrote:
單單以日本和台灣的 ...(恕刪)

sasakiken wrote:
為什麼日本賓士和台灣賓士一樣是進口價錢卻差那麼多?(恕刪)


你要不要去問馬總統?

k_7997 wrote:
若要這樣幹,我也樂觀其成,可以用更低成本得到更好享受,why not?
反正國內車廠全掛,也不關我的事

早點這樣幹..搞不好台灣汽車業還有救
不要說什麼台灣人少..韓國人也不是世界第四多 但卻有世界第四大汽車公司
台灣車廠 毫無競爭壓力.減鋼材拔氣囊都沒人管..
爽爽的每年賺兩個股本..雙B原廠都沒這麼賺...這種工廠會進步才有鬼

有國家情操.. 支持國慘車的人也蠻可憐的
花大錢 買爛車 拿自己生命安全去相挺..
人家車廠老闆吃香喝辣..壓榨員工.. 車庫裡多得是名貴跑車

這種沒競爭力的車廠..早該倒一倒了..
沒有道理台灣人每年要多花幾百億補貼這些車商
不但收入比差很多,社會福利也差很多,消費指數也相較台灣多上一倍
實際上幸福度卻也高不少

台灣的幸福 似乎是對短暫停留的人來說比較高,多元文化和深厚的人文風情
定居在這裡 充滿了許多無奈
靠~~原來台灣賓士比奧迪貴
那我跟我老婆說錯了XD
一直以為奧迪比賓士還貴XD
美國的賓士也是進口的(除了R,M,GL)
價格還比德國便宜
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