music0520 wrote:論壇的各位前輩們好!...(恕刪) 我開現代i30 cw1.6柴油也是啊當初10年前要牽這台搞得全世界反對我一樣結論-10年開30幾萬引擎沒問題有問題的通常不是引擎不要被誤導了重點過程爽度差很多⋯⋯如果你不是一個常常開160以上的駕駛其實開什麼有差嗎⋯⋯
cinnamon coffee wrote:柴油怎麼來?你可以從恐龍汁抽出來,你可以從農產品生產出來,你也可以從肯德基的炸雞油生產出來,你知道後兩者是環保類的可再生柴油嗎?不知道~因為環保團體就是妖魔化地告訴你:柴油好髒、好可怕!卻不敢告訴你,拿來燒的汽油更髒,而且無法可再生! (恕刪) 別再鬼扯了生質柴油?生質柴油是全世界最不環保的東西因為生質柴油就是砍大量的樹去種植經濟作物拿來榨油還會排擠糧食供給本末倒置而且目前台灣根本是禁止供應生質柴油製成的燃料就是因為燃燒不完全會嚴重堵塞引擎造成行車安全問題德國已經有11座大城市禁止柴油車進入了因為碳排雖然比汽油車低但氮氧化物跟細懸浮微粒卻比汽車高許多而氮氧化物跟細懸浮微粒會造成人體健康直接危害
sogo5370 wrote:別再鬼扯了生質柴油?...(恕刪) 台灣沒有特別去發展生質柴油,因為柴油需求量比汽油低很多。但同理可以用在台灣的「太陽能」跟「離岸風電」....最不環保的綠能沒有之一真的就是像你說的...砍掉一堆綠地跟頂樓植枇,或是破壞海洋生態放上貴鬆鬆又效率極低的太陽能板跟電風扇...
sogo5370 wrote:別再鬼扯了生質柴油?...(恕刪) 附帶一提,直噴與稀薄燃燒導入汽油引擎技術後,汽油引擎也面臨了PM2.5與氮氧化物的問題,所以BMW才要在他們的新世代汽油引擎也加入類似柴油DPF的粉塵過濾器。
小鳥偉 wrote:柴油不再具有優勢了,...(恕刪) 不是應該跟著網紅與潮流一起買特斯拉嗎XD輕油電頂多節能減碳到接近柴油(但載重的車款搭配輕油電應該還是輸柴油)但終究是有排碳...要完全不排碳(車子本體)就應該很潮的去敗一台特斯拉!0碳排,超環保(我買特斯拉的同學真的在FB說他的特斯拉完全不排CO2,比之前開的車都節能減碳!)
小鳥偉 wrote:還有一個重點柴油車的排氣超臭,買過一台柴油車完全不會再想入坑 同意, 真的超臭的. 平時開車不知機車族的感受, 偶爾騎著GOGORO 在塞車的路上, 常被柴油車嗆到心理面一直唸著如果這些車換成電動車該有多好.希望新購車主也可以想一下 "鼻前污染" 的影響吧(雖然大部分發問者只重視支持的回覆)