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2018 GLC300 Coupe 德訂全新車 超級大滿配!


jim5537777 wrote:
版大,我也有想要進口一台c43 coupe,不過我打算在美國自用一年再運回來,這樣的稅率怎麼算呢?


提供下列參數
才能幫你算...

國外部份
1.實際進口年份(YY)
2.汽車型式年份(MY)
3.排氣量(CC)
4.實際購車價格(INVOICE)
5.同型式新車價格(KELLY B/B)
6.同型式舊車價格(N.A.D.A.)
.
.
台灣部份
A.輸入許可+提單費+報關費
B.測試費+調校費+拖車費
c.代辦服務費
.
.
台規 GLC250 Coupe 與
加規 GLC300 Coupe SA CODE 比較表...

1.除了地區特性規格不同外

2.還是有很多零配件不相同

3.加規可選的內容豐富許多
..除了
..2U1+50A+513+824+882+A104+P21+P54

..2U1. > 研究台規化之必要性 > 05-28結案
..50A. > 研究台規化之必要性 > 05-29結案
..513. > 531刷台規後 > 513應可運作...
..824. > 電腦設定編程即可
..882. > 研究台規化之必要性 > 05-29結案
..A104 > 研究台規化之必要性 > 05-29結案
..P21. > 德訂料件改裝
..P54. > 雖然551是標配 > 但P54=551+882 > 有551沒有882就不算有P54 > 05-29結案

4.可供想買加規選配時參考...
.
.




目前我只查的到

2017 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C-Class coupe

1.實際進口年份(2017)
2.汽車型式年份(2017)
3.排氣量(2996CC)
4.實際購車價格(INVOICE)
5.同型式新車價格(KELLY B/B) $58,125
6.同型式舊車價格(N.A.D.A. N/A

jim5537777 wrote:
目前我只查的到
2017 Mercedes-Benz Mercedes-AMG C-Class coupe
1.實際進口年份(2017)
2.汽車型式年份(2017)
3.排氣量(2996CC)
4.實際購車價格(INVOICE)
5.同型式新車價格(KELLY B/B) $58,125
6.同型式舊車價格(N.A.D.A. N/A


.
加規/美規的好處
就是選
P31 AMG LINE EXTERIOR PACKAGE (AMG LINE 外觀套件)
就送
U21 SPORT EXHAUST SYSTEM (運動排氣系統)
B63 ENGINE NOISE OVER SPEAKER (引擎浪聲加強音箱)

注意, 不是
U78 AMG PERFORMANCE EXHAUST (AMG高性能排氣系統附電子閥門)
.
.





.
.
真希望
有像照片上
U78 AMG PERFORMANCE EXHAUST (AMG高性能排氣系統附電子閥門)
的排氣按鍵...
.
.
archisoft wrote:
.加規的好處就是選P31...(恕刪)

archisoft大您好!
我去看了貿易商進的加規GLC300 COUPE
配備表上有U21 AMG PERFORMANCE EXHAUST這項
但是車內並無排氣按鈕
啟動引擎和拉轉完全沒有聲浪,轉到S+,聲音也都沒變!
不像YouTube 影片裡所呈現的聲浪


不知道問題出在哪裡?

U21 AMG PERFORMANCE EXHAUST
U21 SPORT EXHAUST SYSTEM

一樣都是U21代碼,或許是因敘述而有所不同呢?
Tonina wrote:
U21 AMG PERFORMANCE EXHAUST
U21 SPORT EXHAUST SYSTEM
一樣都是U21代碼,或許是因敘述而有所不同呢?


1.U21沒按鍵可以接受...
2.但應該要像Youtube的GLC300 Coupe一樣才對...
3.我問其它貿易商, 回覆是沒按鍵但是有明顯浪聲反應
4.你那台有可能驗車時功能被關掉了?
5.貿易商說6月中有車到店, 歡迎我去試車...
.
.

文中提到:
使用 DYNAMIC SELECT 可調:
A movable flap integrated into the sport exhaust system allows for intensification of the GLC300 Coupe's sound experience. The acoustics can be adjusted via DYNAMIC SELECT.


原本
C63S的 U21
已改代碼為
U78 AMG PERFORMANCE EXHAUST (AMG高性能排氣系統附電子閥門)
(有按鍵版)

C43的 U21
U21 SPORT EXHAUST SYSTEM (運動排氣系統)
(沒按鍵版)
.
.
2U1 RADIATOR SHUTTER (散熱遮板)


台規 GLC250 Coupe


加規 GLC300 Coupe



因為
加規 GLC300 Coupe 並沒有此項配備

本以為這是
台規 GLC250 Coupe 特有配備


2U1 RADIATOR SHUTTER (散熱遮板)
料號: A 099 906 13 01




經查
2U1 RADIATOR SHUTTER (散熱遮板)
是為了節能而產生
回憶
W212 E200 CGI BlueEFFICIENCY...
.
引擎冷卻風扇採用可調式散熱風扇遮板設計,
能依照引擎散熱需求開啟/關閉風扇遮板,
時速130km/h遮板全關情況下,
能讓4缸及6缸車型每100km節省0.2公升油量。
當空氣進入引擎式散熱時,會增加約10%阻力,
可調式散熱風扇遮板在不需冷卻空氣時關閉,
減少燃油因阻力的耗損。
.
.
換句話說
這是
GLC250 Coupe才會用到的...
2U1 RADIATOR SHUTTER (散熱遮板)
M274 4-CYLINDER GASOLINE ENGINE M274

相同引擎的
GLC300 Coupe
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE (引擎性能提昇)
M274 4-CYLINDER GASOLINE ENGINE M274

溫度可能過高, 不能再用可變遮板...
所以
台規 GLC43 Coupe

加規 GLC43 Coupe

都沒沒這玩意...
.
因此
2U1 > 可以解除列管 > 不用再研究了...
.
.
.
.
還記的嗎?
很多250的車友時常反應
.
冷車啟動 或 停車怠速 時
風扇特別吵?
.
原因就是
引擎溫度不高 > 不需散熱 > 散熱遮板關閉 > 氣流阻塞產生噪音
.
GLC300 Coupe
少了這一項, 應該算是好事吧...
.
.
.
.
archisoft wrote:
有關2U1 RADIATOR...
氣流阻塞產生噪音(恕刪)

關閘又抽氣,這種邏輯表示賓士工程師的腦袋就只裝屎!
關閘除了風阻效果,幫引擎保溫對省點油有效,但零件也老得快
有關
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE (防盜保護套件) (551+882)

台規 GLC250 Coupe

加規 GLC300 Coupe


551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM (防盜防暴警告系統)
882 INTERIOR SAFEGUARD (內部安全防護)
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE (防盜保護套件) (551+882)
.
台規 GLC250 Coupe
P54 選配價 NTD 27,000
.
加規 GLC300 Coupe
551 是標配

882 不能選
.
.
換句話說
加規 GLC300 Coupe
缺了882
就是沒有P54!!!
.
.
當然
換了台規的這一組
料號: A 000 900 83 07 9051

就有
882功能了...
.
.
價格也不算很貴
只是
好像用不太到 > 可以解除列管 > 不用再研究了...
.
.
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