菲力牛 wrote:
前陣子被違規的遊攔車擦撞
由於對方全責所以對方全權出險處理
於是就開回原廠
接下來遇到一堆惡夢
我車子買回來之後有加裝了測距雷達
所以換了保桿~同款式只是多了(雷達孔洞)
然後原廠昨天打來說依照我的車籍資料叫了沒有雷達孔洞的保桿
跟我說沒辦法裝.....問我有沒有認識打孔的師傅..........說工錢一樣可以跟對方出險
我問~那你們一開始就直接叫有孔洞的保桿不就好了嗎?????
原廠一直鬼打牆
強調你的車子原始怎樣~我就是只能叫你的料
即便是對方全權出險也是一樣~但可以找師傅打洞喔!!!
如此死腦筋的作業流程
對賓士原廠整個失望
小小的擦撞在那邊停了一個禮拜目前0進度
現在要找打洞師傅....
去外場應該2,3天就好了而且價錢應該只有原廠的1/3
原廠的服務跟邏輯真是讓人不敢領教..........
心得:所以如果您的賓士後來有改甚麼或加裝甚麼~即便是原廠貨~要出險千萬不要回原廠~會惹得一身氣
在台灣原廠買最便宜的車業務沒提醒你買保險?還是你沒有買?
在原廠想加裝不是就可以點菜單或是叫業代幫你處理?
車禍修理怎可能兩三天就可以修好?保險公司行政流程應該也沒有那樣子快?
你也沒有顧財務(買保險)?
Mobile01 發言無益，答案發言？益於商人。
就事論事, 實際出險維修真的必須根據最初購買規格為準嗎?
原廠交車19吋輪圈, 你到外廠換了21吋輪圈, 車禍撞壞一個輪圈, 你回原廠出險維修, 原廠二話不說給你換一個原本樣式19吋的新輪圈, 其他3個卻是不同樣式的21吋, 你還會說原廠沒錯嗎?
針對底下TREE6632的留言, 我再補充一下, 原廠出險理賠部門是獨立利潤中心, 他也想多賺一些, 只要保險公司同意理賠, 他會竭盡心思做好服務, 修的更多, 換的更大條, 他賺的更多, 絕不是鐵板一塊, 不然下次人家不來了.
針對底下tina3987的留言, 我的經驗是隔熱紙有理賠, 不過印象中是BMW竹圍廠服務專員幫我另外要的, 另一次我的輪圈(尺寸升級過)只是小刮痕, BMW桃園大桐廠竟然努力找到同樣式的新輪圈換給我, 甚至換下的9成新輪胎還讓我帶走, 我的都是明台, 反正代客求償, 保險公司會找肇事者要錢, 保險公司也不吃虧. 至於非必要改裝品, 是否理賠我就不知道了.
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