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賓士好還是BMW

alfa0114 wrote:


拿二手車跟新車比...(恕刪)

外匯的新車跟總代理比雖然一一些,但是當你要賣車的時候外匯車別人就會當他是三手車,價格自然也不會好所以,以一般台灣人三到五年就要換新車的經驗真的不建議去買外匯車,買的時候便宜100,000 ,等到你要賣的時候價格會便宜就更多其實一點也划不來,美規的引擎比較大比較耗油稅金也比較高,這個算起來如果你真的開5-10年其實總代理跟外匯車的價格已經差不多了,而且你真的能保證說你買外匯車開了兩三年你不會想賣車嗎,等你真的想賣外匯車的時候就會後悔說為什麼價格這麼差
外匯車多半是二手的是事實,少數外匯則是標榜全新車
這裡不談外匯車是否是二手車
我沒買過外匯車,也不是在為外匯車講話
對於你所謂的反光片問題,因為買了外匯車就不高尚了? 還是買了總代理的車就高尚了?
還好吧,車子不過就是代步,安全舒適的帶你去要去的地方,
外匯車二手跟總代理的新車在這部份的功能不是一樣的? 還是只是心理層面的虛榮而已?
那些一昧的強辯外匯車是二手,總代理則是新車的說法豈不是抬槓而已?
那買總代理認證中古車的呢? 那不也是二手車?
現在是不是要說買二手車的就不高尚而買全新車就是高尚了?
哪天要是總代理也引進美規車(雖然可能性極低),反光片不該是被歸類高尚與否的理由!
2014年返台定居時我曾經不明白一部車賣得如此高價,總代理賺得這麼多超額利潤
臺灣仍是一堆人買,道理何在?
現在大概懂了,特別是看了你的文後更明白了
因為有許多人認為花高價買產品是一種 高尚,是一種身份的表徵

當然囉,有更多的人不會這麼認為的!

只是"照這種思維,所有買新車的都是盤仔笨蛋,買二手才是最划算最聰明的!"這是你自己說的,
你想表達 "買新車的不一定都是盤仔笨蛋" 是嗎? 這棟樓裡應該沒有人會這樣說吧

還有 "真的就只有買外匯的,自欺欺人後還理直氣狀的嗆總代理!" 應該也是你自己的念想吧?!
這裡哪位買了外匯車後自欺欺人後來理直氣壯的嗆總代理?
你是總代理的股東嗎? 怎麼這麼護著總代理呢?
一樣是總代理的車,能賣便宜一點不好嗎? 還是你跟總代理買車都不殺價的?

alfa0114 wrote:
拿二手車跟新車比,說是一樣的東西,你不是更有意思?

買外匯二手的,一直在說用便宜的價錢買到跟新車一樣的產品,甚至配備更好
照這種思維,所有買新車的都是盤仔笨蛋,買二手才是最划算最聰明的!

真的就只有買外匯的,自欺欺人後還理直氣狀的嗆總代理!
難怪觀感那麼差
我覺得跟舒適度有關噎,寶馬就長途做很不舒服賓士則反之
MBUSA wrote:
外匯車多半是二手的是(恕刪)
 
 
多去爬文,就知道有多少外匯車主在說買總代理的是盤子
買外匯車只是一種選擇,錢是自己的要怎麼花本來就不用管別人的看法
偏偏有的外匯車,買了以後還一直「特別高調」推祟外匯而笑總代理
這就讓人觀感不佳了!(我並沒有要戰外匯車,只是陳述某些行為)
 
2014年你回台定居的時候,怎麼不會不明白台灣房價貴的離譜
建商投資客炒房賺得更飽,台灣人還是一堆人買,道理何在?
車子是代步,房子不也是睡覺休息而已,買豪宅是?
LV、愛瑪仕、香奈兒....等名牌包,買的人又是?
勞斯萊斯、賓利、法拉利、保時捷,賣那麼貴是?
買高價產品本來就是身份的表徵、否則為何要有「品牌價值」的分別
當然Benz沒有那麼高級,而我也只是說總代理與外匯還是有高低之分
你就批判我自認為總代理高尚、難道不是你自以為?
 
你不認同世俗的價值觀,也別認為大多數的人都跟你想法一致,這叫自命清高
多去爬文,就可以知道我說的並非只有我這麼覺得,而是大有人這麼說過
不用在這裡自以為的認為都是我個人覺得,而針對我的言論挑剔
多去了解台灣的風俗民情吧!國外回來的高級ABC
 
對了!忘了說,我是2018才返台的
一點數據支持你 台灣車很貴美國很便宜對不對 結果台灣賓士在整體市場的市占率比美國高將近3倍
大大國外返台也很清楚國外生活成本多少 台灣賓士市占率這麼高 我覺得主要還是生活成本比起國外那些國家平易近人多了

當然國外有很有錢的人不買豪華車買平價車款 台灣當然也有鄉野傳說身價幾億的老董都開舊款Altis還是Vios
不過在全世界任何地方賓士都是高級車 大部分人生活有點餘裕有能力的還是會買豪華車居多

所以我每次看到有人講台灣怎樣車多貴 有沒有把各種條件列出來公平比較
生在台灣在台灣生活已經很不錯了 要是出生在泰國跟墨西哥那種GDP比台灣更差的國家 想要過好生活的機會比台灣少多了難度比起台灣難多了

有一點我一直一直想不懂每個人不管是投資公司還是去某家公司應徵 都會看他財報看他利潤好不好有沒有賺錢 EPS高覺得是好公司要買他股票 EPS低都說是爛公司

結果當要買這家公司產品的時候就會反過來 利潤高的是黑心爛公司 利潤低的才是佛心公司

怎麼會換個角度想法大不同呢
alfa0114 wrote:
  多去爬文,就知道(恕刪)
alfa0114 wrote:
  多去爬文,就知道(恕刪)



MBUSA wrote:
外匯車多半是二手的是...(恕刪)


總代理與外匯差異:新車&9成二手車+1成新車  
本質:德國賓士出產之產品

想開賓士+新車=>總代理
想開賓士玩玩=>外匯二手車

實在好奇,這一兩個月,外匯車相關主題才一兩篇,會有多少"外匯車笑總代理盤"的外匯車主出來噴??爬到哪裡的文呢?多久的文?
更多的是...外匯黑吧
二手車+操車+外國人身形大體重重=椅子會壞+車況不明+...之類的等等

網路上的言論,不一定是真正車主出來說的,也不需要看的太重啦...
話他們在說,車子&配備都是自己在享受阿,當然,折扣&折舊也都是自己承受
嗯,你說的也是在理
不錯!

alfa0114 wrote:
  多去爬文,就知道(恕刪)
++1

說得太好了!

不過這句 "外國人身形大體重重=椅子會壞" 太好笑了
想想也是,我該減肥了!

lailai0916 wrote:
總代理與外匯差異:新車&9成二手車+1成新車  
本質:德國賓士出產之產品

想開賓士+新車=>總代理
想開賓士玩玩=>外匯二手車

實在好奇,這一兩個月,外匯車相關主題才一兩篇,會有多少"外匯車笑總代理盤"的外匯車主出來噴??爬到哪裡的文呢?多久的文?
更多的是...外匯黑吧
二手車+操車+外國人身形大體重重=椅子會壞+車況不明+...之類的等等

網路上的言論,不一定是真正車主出來說的,也不需要看的太重啦...
話他們在說,車子&配備都是自己在享受阿,當然,折扣&折舊也都是自己承受
不考慮時尚新標竿 NEW KUGA?
今天板上又一起重大的妥善瑕疵問題.......
現在賓士可是三天兩頭就發生這種新車出問題的事......
結果還是一堆人認為賓士妥善率好......
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