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Mercedes Benz GLB 200d 超機能 5+2 試駕,家庭休旅新選擇!

經歪至天使 wrote:
好像也沒有到很親民.(恕刪)

對想買入門賓士休旅的人來說這價格還算可以接受
要買五人座雖然比不上GLC、GLE這麼高的等級,但就是多一個預算更低的車型可以選
七人座來看的話應該相對就是賓士的入門款定位吧
七人座也是跟V class同價,就等23p+7座標配吧,那個價格就有吸引力
先說我是國外發表後就一直在等台灣上市的

因為我有在考慮七人座, 含5+2

但是昨天去看過實車之後GLB的第三排真的是太不行了

已經被我從名單中刪除~
wzbird wrote:
先說我是國外發表後就(恕刪)


5+2設定本來就比較適合短途乘坐用
真的要夠大的第三排就往V-Class看,但開起來可能就沒有像SUV的那種調性
CHEYU.C wrote:
為什麼忘記了 New(恕刪)


好選擇,DS的CP值高,且如果要另要選配,價格比賓士實惠多了
想要SUV 5+2本來就不容易坐不下七個成人,想要空間大又要車型小. 魚與熊掌....
這樣的價格跟空間表現個人覺得蠻有競爭力的
CHEYU.C wrote:
為什麼忘記了 New(恕刪)

有同感…同樣選第3排座椅
GLB要6萬
DS只要4萬

sunchang wrote:
七人座也是跟V class...(恕刪)

不,這不是賓士才有的情況
其他家也不會差太多

拿台灣車款較少的寶獅來比
5008 (相當於GLB) = 159.8-184.8萬
Traveller (相當於V-Class) = 149.8-208.8萬

入門價也是大型Van便宜

國產車款也是如此
國產兩種型態車款都有的只有中華三菱
Outlander = 88.5-110.9萬
Delica = 70.5-78.0萬


不過…還是有例外,那就是台灣車款也很豐富的VW
Tiguan = 109.8-172.8萬
Caravelle = 140.3-214.3萬
我想請問如果拿這台車來開uber(可開尊榮 樂聚 菁英 plus)這台車大家建議買嗎
我想請問如果拿這台車來開uber(可開尊榮 樂聚 菁英 plus)這台車大家建議買嗎
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