SDGE wrote:
被摸頭了....好康...(恕刪)
等你遇到再說吧
賠償幾次保養算模頭嘛？
幾百萬都買了保養不是付不起
是他們的態度
你不會有心再繼續談的
我也是第一次體會
我也是前天5/1才簽到賠償書的
您也可以買一台體驗看看
祝您買到好車
netant wrote:
真佩服您脾氣這麼好(恕刪)
有許多網友提到被利用而吐潮樓主，
納蘭說說自己的感想，
因為也曾經是受害者，
也上過01描述與賓士交手過程，
可以完全體會一個普通消費者遇到大公司如賓士時的那種無力感。
一般人買到無法判斷或無法修復瑕疵車的比例一定不高，
因此大部分的網友只是來看看他人的經驗，
是無法感受到自身安全疑慮被原廠輕忽的無奈，
再加上這也是一大筆錢， 要認賠也是心有不甘，
因此上01的初衷本來就是想藉群眾的勢，去影響車廠高層，求的是一個合理的對待。
這是我們平民百姓在沒有法律保障我們的情形下，
能使用最直接且最便宜的方式。
因此納蘭才認為，有這種需求的受害者，
應該盡量將事情發生的經過PO上來，
經由網路的力量，
逼使車廠給受害者相對合理的補償，
即使車廠要求刪文才願意談判，
只要受害者同意， 就達到幫助民眾的目的，
納蘭是很樂意被利用，
因為這也不會讓我個人有任何損失，
拔一毛以利天下， 何樂而不為?
至於如果有人說謊意圖勒索車廠，
納蘭認為車廠法務又不是擺設，
就不用我們擔心了。
以上是納蘭的淺見，謝謝!
納蘭不畫扇 wrote:
有許多網友提到被利用而吐潮樓主，
納蘭說說自己的感想，
因為也曾經是受害者，
也上過01描述與賓士交手過程，
可以完全體會一個普通消費者遇到大公司如賓士時的那種無力感。
一般人買到無法判斷或無法修復瑕疵車的比例一定不高，
因此大部分的網友只是來看看他人的經驗，
是無法感受到自身安全疑慮被原廠輕忽的無奈，
再加上這也是一大筆錢， 要認賠也是心有不甘，
因此上01的初衷本來就是想藉群眾的勢，去影響車廠高層，求的是一個合理的對待。
這是我們平民百姓在沒有法律保障我們的情形下，
能使用最直接且最便宜的方式。
因此納蘭才認為，有這種需求的受害者，
應該盡量將事情發生的經過PO上來，
經由網路的力量，
逼使車廠給受害者相對合理的補償，
即使車廠要求刪文才願意談判，
只要受害者同意， 就達到幫助民眾的目的，
納蘭是很樂意被利用，
因為這也不會讓我個人有任何損失，
拔一毛以利天下， 何樂而不為?
至於如果有人說謊意圖勒索車廠，
納蘭認為車廠法務又不是擺設，
就不用我們擔心了。
以上是納蘭的淺見，謝謝!
我是覺得多多上來爆料!對消費著是有利的!不管是~
異音!方向機!安全帶!變速箱咚咚聲!爆引擎!48V!變速箱!等等等..........
算是造福消費著!
納蘭不畫扇 wrote:
有許多網友提到被利用(恕刪)
人就是那麼矛盾,覺得跟總代理大公司買才是有保障,
還要笑買貿易車的是打腫臉充胖子,出了問題求助無門.
殊不知大公司也是大鯨魚,碰到問題有完善的法務
保護,也不差你一個客戶.有時候反而小車商為了顧
聲譽,還會多少盡力幫你處理.
以前我也有大公司迷思,覺得大公司有制度,重信譽,車子有問
題一定會處理到好,至少原廠維修的品質一定是最好.
沒想到自己跟原廠接觸過後,覺得好像也不是那樣.
很多軟體的問題處理不好就是羅生門,就是只能等德國原廠
釋出更新就沒了.機械的問題異音抓不出來就沒了,車主也沒
那麼多時間一天到晚跑原廠或者留車.留車也不像美國一定有
代步車給你,有時候還是新款的.台灣的代步車waiting list一聽
你會嚇死.隨便都是一個月以上.
只能說,台灣消費者真的還是頗弱勢的.真的是只能看原廠願意
擠出多少肉湯給你就勉強吞了.畢竟一般人也沒那麼多心力時間
去耗.
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