不愛穿衣服 wrote:
不過我還是想知道沒車庫的人怎麼看待這事...(恕刪)
我就是因為老家只能停路邊,所以老車繼續開.
買新車是捨不捨得或想不想要的問題,
一想到日曬雨淋與那些神出鬼沒的社會邊緣人狀況人,
就打消了這念頭.
住的越是南部鄉下,進口車或者國產頂級車都快比老房子貴了,
"房車"這名詞越能成立,
尤其已經有老家可以住,而且可能還挺寬敞的,
大把的餘錢更可以專門花在買車上,這情形很常見.
但是都市裡可是一堆人把錢存進了房地產當中.
難道樓主世世代代都會待在南部或特定地點?不用煩惱置產?
一旦需求出現,手頭跟得上物價膨脹造成的資產價格飛漲嗎?
想遠一點好處多多.
我倒是覺得,真的很有餘裕,才來玩高級車,
搞得自己手頭很緊的話,就有點強求了.
過多花在車上的錢,都是日後到達經濟自由的阻礙.
躲開錢坑,可以變成滾雪球.
有人提到"好車停路邊，破車停車庫",
一語道破,值得再三玩味.
台北市中心一個平面車位,起跳價直逼兩輛A180.
而且不會因時間而貶值。
不愛穿衣服 wrote:
謝謝大大~~你講的很...(恕刪)
再給你一個建議 就是 不管老車 新車 全天候停路邊或露天停車場 車子耗損率 絕對比 室內停車場 來的高
現在車子都提倡 環保材質 風吹還好 日曬 雨淋 才耗損的快 新車 頂多撐個2-3年
就算板金漆面 沒退色 內裝絕對有一定的損耗 引擎室裡面的 電線總成 絕對很快就
跟你要錢
別說 給車子 擦什麼超強啥咪膜 就算拿 SK-2 整罐抹 車子的青春一去不復返
我的車 是車庫車 1-3年偶爾去度個膜 平常就 加油站 水刀水車 心血來潮 就送去專洗
10幾年來 板金還算好 內裝不用說 零件淘汰不多 重點是 環保材質的電線組 都沒脆化
真的有差 有時真的別跟大自然拚 絕對拼不過的 真要停路邊 就預算 5-7年換車
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